芳香烃

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还是在烧钱才能稳住市场份额吧，毕竟现在特能拉在进行大幅度降价，对国有品牌的新能源冲击还是非常大的: 芳香烃点赞 1 评论 1
现在面对特能拉的大幅度降价，咱们的自有品牌压力真的非常非常大，技术才是最重要的呀，少点堆料和叠加吧: 芳香烃
明天基本上许多行业都开工了，希望今年红红火火起来，总算挺过来了，可以放开手脚大干一场了: 芳香烃点赞 1 评论 1
大年初七开工，真佩服那些全年无休的行业，真的很辛苦呀，希望今年顺顺利利，身体健康最重要: 芳香烃点赞 1
楼上那位观点不错，触觉挺敏锐的。我也这么认为，就是ET7不好买，现在出了ET5，很多ET7的准车主都转去ET5: 芳香烃点赞 4 评论 8
还一直在沉默，连马自达都顶不住市场的压力，开发电车，如果还没有后续，电车开发，就没有积分了: 芳香烃点赞 1
网友点评：长安奔奔EV(停售) 8.5: 芳香烃点赞 4
蔚来的ET5要来了，小鹏和极氪不容乐观啊，不过也好，这样才有进步，不然停步不前: 芳香烃点赞 3 评论 3
欧拉白猫很可爱啊，老婆很喜欢，最近也在考虑是不是需要整一辆，方便市区通勤: 芳香烃点赞 5 评论 2
选了空气悬挂真的遥遥无期，极氪的APP上很多选了这个的车主，真的影子都没看到一个: 芳香烃点赞 4 评论 10
整电脑整了一个下午，电子产品就是郁闷，有时候超耐用，有时候问题多多，电动车会不会这样呢？: 芳香烃点赞 4 评论 1
觉得新能源好是好，但怕出问题难整，好纠结啊，有没有大神说说，现在新能源问题多吗？: 芳香烃

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一、新出行积分介绍？

二、如何获得积分？

三、如何查看积分？

四、积分是否会失效

五 、不可交易

一、出行值及成长等级介绍

二、如何提升出行值？

三 、新出行用户等级与出行值对照关系

等级权益：

申请入会者凭出行值+往期优质作品可向新出行管理员提交入会申请，由新出行+XCX CLUB成员进行公投，赞成票数达50%即可加入。对新出行社区有重大贡献者可酌情放宽此标准，最终解释权归新出行所有。

四、出行值/新出行用户等级权益说明

五、原“活跃值”改为“出行值”

六 、如何查看出行值/成长等级？

七 、不可交易

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