树叶

因为换电和蔚来品牌的原因，一直在关注着这个品牌。 当可以试驾了之后，立刻约了一次试驾。 试驾的结果还是很不错的，这个价格不能说是应有尽有，也可以说是尽善尽美了。 因为我工作日有时间，所以其实是工作日让销售上门试驾的。 只能说新能源品牌，尤其是蔚来的销售非常的不错

乐道上面的应用因为安全等原因是没有办法随便装的。 但是大家都知道的，最近小巷人家很火，我也想看，但是没有相关的应用，怎么办呢？ 其实很简单，打开浏览器，直接用浏览器打开相关的东西就好啦，这样充电，等人的时候，就慢慢的把剧看完了。

前段时间，开车从苏州到长沙，一路上顶着限速开，总共换了三次电。 车子是60度后驱，车辆的设置是低动能回收。 上图是两段开车的电耗，以我的经验来看，比model y并不差多少，并没有很多地方传的那么离谱。 我很满意它目前的能耗，如果开高动能回收，在市区快速路甚至可以到10多一些，非常的不错。

整体黑色外观，（甚至想把标也搞成黑色） 整体内饰风格简约，有调性。 内饰外观：选配的时候，选择了全黑，主要是稳妥起见。 隐藏ETC：隐藏ETC真的很好，内部一致性很好，建议挑选。 19寸轮毂：主要是为了续航，因为经常会跑长途。但是19寸这个轮毂是纯黑的，一致性很好。 后驱电机：主要也是续航。不影响外观。

加电补贴虽然不多，但是足够用。 我目前使用的主要是平安的一些优惠，和这个加电补贴。 加电补贴到26年，如果按照我目前的使用强度，基本上没问题，虽然不多，但是完全够用。

人生的第一辆自己买的车，买给自己的生活 兜兜转转下了大定，成为了创始版的车主。 不是其他的车不好，而是有时候，舒适，符合我现在的状态。 内饰外观：选配的时候，选择了全黑，主要是稳妥起见。 隐藏ETC：隐藏ETC真的很好，内部一致性很好，建议挑选。 19寸轮毂：主要是为了续航，因为经常会跑长途。 后驱电机：主要也是续航。

恭喜自己27岁，自己全款拿下