时光倒流

小鹏的追求技术创新精神，通过不断的软件迭代来提升车辆的智能化水平和用户的驾乘体验。

小鹏汽车在2024年北京车展上展示了其最新的产品和技术，包括小鹏X9 AI智能座舱版和小鹏汇天飞行汽车。 在智能化和新能源汽车领域持续发力，通过技术创新和市场拓展，更加智能化和多元化的出行。

到店试驾【星舰】 小鹏X9内饰设计简约大气，采用了大量高级材质，提升了车内的豪华感。座椅的支撑性和舒适性都很好。 车内隔音效果相当不错， 即使在高速行驶时，车内也能保持相对安静的环境。

#小鹏真智驾全国都好用 用小鹏NGP能够在高速公路上实现自动换道、自动超车，大大提高了驾驶的便利性和安全性。 特别是春节放假期间去游玩完，人都累了，让小鹏NGP智驾轻轻松松带我回家，享受轻松愉快的旅程。

小鹏G6后备箱的横向宽度和纵深都很不错，在深度上也有足够的空间。 采用大掀背的格局，这样的设计使得拿取行李非常方便，尤其是当需要装载大件物品时，大掀背的设计可以提供更多的开口空间，从而减少摆放和取出物品时的不便。 除了放置多个行李箱之外，G6后备箱还能容纳一些额外的小件物品和储物箱，这对于日常使用或者自驾游来说非常实用。 春节假期，开着小鹏G6带上全家人备齐所有行李一起出发吧！

试驾纯电MPV新宠小鹏X9 小鹏X9内饰设计简约大气，采用了大量高级材质，提升了车内的豪华感。座椅的支撑性和舒适性都很好。 车内隔音效果相当不错，即使在高速行驶时，车内也能保持相对安静的环境。 X9的操控性能非常出色，转向精准，车身稳定，加速过程非常平顺，给人一种非常舒适的驾驶体验，即使在急加速行驶也能保持良好的稳定性。

#小鹏X9探店随手拍# 到店体验一下MPV新宠【小鹏X9】 今天特意到万科小鹏体验中心看看小鹏X9，以下是我对小鹏X9的个人感受： 外观设计方面：小鹏X9的外观设计线条流畅且动感十足。车身尺寸较大，给人一种稳重的感觉。车头部分采用了独特的LED灯带设计，使得整个车辆看起来非常有科技感。 内饰质感方面：进入车内，我发现小鹏X9的内饰质感非常好。座椅采用高级皮质材料，手感舒适。中控台设计比起我的G6更加豪华大方，搭载了大尺寸的液晶显示屏，操作界面直观易用。 作为一款MPV车型，它的第二排座椅表现同样令人惊喜，吸取了目前市面上很多MPV车型的优点。更令人印象深刻的是，小鹏X9的第三排座椅可以电动翻折到地板下方，形成一个巨大的储物空间。这种设计不仅提升了车辆的实用性，也大大增加了车辆的空间灵活性。

11月【智驾先锋】😂

#Xmart OS 4.4.0 【小鹏XNGP全国都能开】 小鹏G6在升级到Xmart OS 4.4.0版本后，智能泊车辅助功能得到了显著提升。 对智能驾驶应用进行了优化，其中包括了智能泊车辅助功能。 在需要停车时，车辆可以自动识别并选择合适的停车位，同时进行自动驾驶和停车。 新版本的智能泊车辅助功能在实际使用中表现优秀。在没有明显车位标线的情况下，也能准确地进行停车 。 同时，新版本的智能泊车辅助功能得到了明显的提升，使得驾驶体验更为便捷和安全。 #Xmart OS 4.4.0

#随手拍小鹏X9＃ 广州车展MPV新电宠｜小鹏X9 小鹏X9的流线型车身和立体前脸设计，给人一种未来感十足的感觉。LED日间行车灯的造型独特，犹如鹰眼一般锐利，散发出强烈的科技气息。车身线条优雅，搭配大尺寸轮毂和运动化的尾部设计，使得整车看起来动感十足。内饰设计比较符合居家的定位，中控台整体布局比较常规，造型简约。X9最大亮点在于其智能座舱和零重力座椅的设计。座舱内配备了最新的XOS车机系统，可以提供智能化的驾驶体验。通过语音控制和触控操作，驾驶者可以轻松地完成导航、娱乐、通讯等任务。零重力座椅的设计也让人印象深刻，特别是在技术创新方面也做到了领先。 此外，小鹏X9还配备了带中间过道和不带中间过道的两种二排独立座椅，其中不带中间过道的独立座椅是支持零重力模式的。这种零重力模式的设计，使得乘坐时身体与座椅的接触面积增大，靠背压力差值减小，乘员全身受力更为均匀，为用户提供了更为舒适的乘坐体验。

小P

小鹏G6 OTA 4.4.0升级体验新亮点 Pro版新增了智能驾驶应用，替代了原来的泊车界面。 仪表屏的SR渲染区域更大，UI和模型变得更为精致。 车机大屏上也加入了智能驾驶应用，点击即可进入SR环境模拟系统。 相较于之前的版本，4.4.0的SR界面流畅度明显提升，帧数更高，感知能力也有所增强。 超级智能辅助泊车（APA）是本次更新的重点。 能够帮助车主观察从后视镜无法看到的情况，并提醒车主关于后方的障碍物信息。 能将车辆顺利泊入停车位，确保在整个过程中不会发生摩擦或碰撞。