热情就算熄灭了

试驾了奔驰EQE SUV 印象很深刻 盘点一下优缺点 续航：CLTC 700+KM，实测跑了30km左右掉了接近40km，相当于7折左右，还是不错的 外观：未来感不如国内新势力的车型那么激进，还是有较明显的油车造型痕迹 车内氛围和舒适性：内饰一如既往的和燃油奔驰E S等豪华感对齐，一排坐着也舒服，二排真的太直了，坐久了很不苏服，销售说垫只腰靠会舒服很多，纠结 动力和底盘：底盘是浓浓的奔驰厚重感，动力比燃油奔驰来得更直接充沛，毕竟电驱动，电车的特点。 说实话，大奔星辉标确实心动，但是二排太直和价格优惠不大，暂时没法冲动下手。 只能再等等看改款了。

2024款大五座问界M7 今天去用户中心保养 看到了展车 二排空间真心巨大，座椅宽大又软舒服 没有鸡肋三排的后备箱也非常实用 爱了爱了爱了 话不多说，看图

体验奔驰车型：奔驰EQE SUV 对比品牌车型：赛力斯问界M7 差异点： 1、品牌力，奔驰 EQE SUV胜出，毕竟百年老店，在中国是豪华存在，个人认为奔驰略胜一筹。品牌力方面，奔驰 EQE SUV 能拿9分，问界M7只能拿6分 2、舒适性，奔驰 EQE SUV是大五座版本，前排驾乘舒适度方面优于问界M7。但问界是六座版本，二排座椅是独立两个座且可以8向调节，二排舒适性比奔驰 EQE SUV好很多。舒适性奔驰 EQE SUV能拿7分，问界M7能拿8分。 3、外观：两车长度差不多，都是5米左右，外观都偏向传统油车设计，都比较霸气，这里得分打平，各拿8分吧。 其他： 静谧性方面，奔驰 EQE SUV行驶中NVH是优于问界M7的，虽然问界已经很优秀，但是整车的静谧性控制，百年品牌奔驰还是略胜一筹的，奔驰 EQE SUV能拿9分的话，问界也能拿8分。 车机智能化方面：新势力问界M7使用了华为的智能座舱，属于天花板级别，而传统车企奔驰在这方面确实望尘莫及了，问界M7完胜了。 售价方面，问界m7售价介于28-33W，而奔驰 EQE SUV售价介于 48-61W之间。

最近和爱人商量琢磨把家里那台奔驰C油车置换成纯电，爱人对BBA品牌有执念，所以还是从BBA进行选择。 今天中午没啥安排所以联系了附近的奔驰4S静态体验以及动态试驾了EQE SUV。 外观：一如既往厚重扎实，一看安全性满满，最主要的还是车头大大的大奔车标，试问谁不爱？😄 内饰：延续纯电系列的中控和液晶仪表，虽略显老气，但也较耐看，豪华感也不错。 动力：百公里加速6.7S，够用，电门比较跟脚，和油车差异不大，2吨左右的重量已经很不错了。 底盘调教：试驾了大半个小时，给我的感觉就是一个字：稳。两个字：扎实。浓浓的奔驰味，个人开过GLC和GLE，EQE SVU的底盘比这两款油车都更稳更扎实。 缺点：后排座椅太直了，坐着得弓着腰实在不舒服，还不能调节，这个比油车GLE差了很多。希望奔驰能再下一个改款优化一下。 如果后排座椅优化一下，价格更优惠点（初步报价只优惠5W，离心理价位还是差了一点），说不定就下定了。先观察一下吧。