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之前在网上听说门把手电机问题,我的车开了1年10个月了,一直都没有问题,这次因为老婆撞到墙,放到售后去修,结果回来发现门把手回收的时候,得得得的声音,因为我的车主要停在公司和家,都是地下车库,大部分时间都不会风吹日晒,这次在售后3天,正好大雨,车在外面淋了3天,电机就开始出故障了,看起来是进水导致的,应该是防水没有做好?

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突然在想,如果按照现在这种纯电车发展的态势,有没有机会以后换电费用比充电费用便宜?

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蔚来ES9请姚明做代言真得太牛逼了,太牛逼了,太牛逼了,这个代言绝对值回票价,感觉把这个车的赋予的情绪价值更上一台阶,蔚来整体的品牌价值也得到巩固,只能吹爆了!

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感觉特斯拉降价就在眼前了,掀起新一轮的收割?

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之前觉得L60那个冰柜不好用,因为每次开冰箱还要把上面的东西整理一遍,太麻烦了,所以也没有想过要买冰箱,而L80完美解决了这个痛点!

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感觉以现在这种情况,过几年还有60度/85度的存在必要么?芯片说改就改了,解释说是没有想到竞争烈度那么大,电池成本如果进一步降低,对于蔚来本身统一规格也是没可能,毕竟电池不也是服务卖车?也不是没可能。 电池成本只要差距没有那么大的情况,为了卖车挺正常,毕竟现在同级车,乐道的车总体续航还是差点,而且也只想卖大车,这度数确实不够看

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今天下班看到这句话,太讽刺了!还有面对面的结果,虽然我也不太可能付费升级,但是做不到的事情就别整天瞎吹了 从中也看出来蔚来之前确实欠下了太多的债,现在可能真得开始还债罢了 铁成被换掉也就不奇怪了,不仅是因为销量问题,最起码体面走的

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YL的那个高位刹车灯也太丑了,看了那么多次还是觉得太别扭了吧,另外,这种能算高位刹车灯么?有法律规定一定需要高位刹车灯么?没有还不如去掉

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今天老婆开车刮倒后轮胎了,都挂出铁丝了,这个胎应该不能开了吧?有懂行的家人么?在哪里换胎价格比较合适?我的是20寸轮胎,求指导

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有时候我在想斌哥自己,已经在多个场合重复说过说乐道的均价只微微落后于奥迪,但是呢?你看看人家奥迪每年投入多少工程师以到产品上,不说什么ota,起码人家真得投入,现在乐道成天以没有人没有资源为由说没法ota,感觉说不过去。 换一句话说,之前说的全车的底层os是三个品牌共享的,难道这也是胡诌的?蔚来萤火虫都有的纯软件功能,说啥成本的问题就是在混淆视听,就一个nio radio这一个纯软件的升级,就算你算CBU,成本算下来也不会高到哪去,就这么简单的功能,已经一拖再拖,从开始说到现在起码接近一年了。 我记得之前忘记哪里看来的了,沈斐在公司内部为了CBU指标,为了5万块哪个部门出吵来吵去,然后他一拍板说不要吵了,吵架用的时间都不值这钱了,那我在想上nio radio才多少钱,为什么就不能拍板做了呢?

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从羽毛哥最新的照片,es9在这种这么小的展店都有车,我估计售价不会贵到哪里去,看来是也有走量想法的!和et9不是一个套路。

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今天必须发一下,萤火虫后来居上,nio radio都安排上了,乐道的呢?不知道排到什么纪元去了吧。

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