继海

😮‍💨，好久没看新出行了，哪吒s这么惨淡了吗？算了，我给它下个单吧，嫖个积分

😇每日一骂（第7天） 哪吒s七宗罪之“暴怒” 今天继续偷懒，hhh,主要还是觉得兰陵大佬说的挺好的，继续引用！ 还有啊之前和哪吒同属第二梯队的零跑已经开始价格试探放料了，压的挺低的，哪吒快快啊。 水了7宗罪了，哪吒我是水不过它啊，听说我大鹏哥放话还要大干三百天？？可是这台词确实听得太熟了啊，希望给工人的西瓜也是熟的吧。

🎉每日一骂（第6天） 哪吒s七宗罪之“暴食” 🐭今天借用前几天用户群里兰陵大佬的一句话来形容哪吒s的暴食：胡吃海塞，什么料都想往车上堆（还且标配还不明确，总搞一些阴间减配），以此导致价格飙升，而且堆得料品控不详。 还有其他关注这款车的大佬如此吐槽（偷个懒）：很明显，哪吒S承载了这个品牌往上的希望，希望用一个全新的平台往上打，对标产品很明显就是小鹏P7。 但是辅助驾驶这一块，委实有很多我看不懂的操作： 1、顶配剪刀门33.88万，辅助驾驶硬件却不是顶级的——没有激光雷达，也没有华为MDC计算平台；采用的还是毫米波雷达+环视ADS的方案，芯片也可能是Ti的TDA4，单颗算力才8T，上了2颗。 一款车要上两个方案吗？TDA4可不是博世那种打包方案，也是需要费心调的，而且还是难度很高的环视ADAS方案；据我所知，很多品牌几年前就评估过TDA4方案，后来觉得这玩意得不偿失，全换了NVIDIA。 哪吒软件团队真的可以同时开发并保证进度？看不懂+1 2、就算部分车型同时采用了华为MDC 200T算力的平台，这个算力真的够吗？为什么新势力起步就是2颗Orin X，实在是被算力不足折腾的够呛——小鹏P7的30T算力捉襟见肘，为了环视ADS，CMOS的帧率都被压到8帧/s了。 华为给极狐做的Hi版本，也是采用400T算力的“Pro”；现在哪吒说硬件是华为MDC，软件自己研发，然后用只有一半算力的板子，看来对自己的软件能力很自信啊；但是据我所知，目前的他们的AD研发团队才小几百人？看不懂+2 🐌在哪吒s前途未卜的当下，哪吒又传出即将上马suv的新车型，不禁让我感概哪吒公司的资金链之充足，目光之远大啊！

🐶每日一骂（第5天） 哪吒s七宗罪之“嫉妒” 🐑各位小伙伴们可能会说，这哪吒s俨然已是死猪不怕开水烫的样子，彻底躺平了，怎么会和“嫉妒”挂上边呢？ 🧐其实不然！哪吒公司深深领悟了一个要点，就是要偶尔诈尸一下！来保持热度！一方面它好像“两耳不闻窗外事”，可是啊，在另一面，它全方面的窥视着竞争对手的竞品车型的情况！它深深忌惮着其他新势力抢走它的“颜值粉”，所以在其他车企的新车型预售、发布会和新势力云集的有影响力的车展的时候，哪吒就急急忙忙推出了对应的哪吒s的活动或者阴间操作！以此来恶心对手，分流关注度，保持热度！ 所以大家伙看到的哪吒s的推广宣传活动就显得那么不成熟，因为它是没有自己的宣传节奏的，它纯粹是以对手的宣传关键节点来放料的。

🚌每日一骂（第4天） 哪吒s七宗罪之“色欲” 🐔今天这个话题可能很多小伙伴会疑惑，一个车而已怎么和“色欲”扯上关系了呢？这个其实是指哪吒s拿捏住了我们这中青一代消费购车群体的一大特点—看脸！😅哪吒s为什么时至今日热度依旧没有低？为什么这么多骚操作后依旧有一帮用户愿意等待它呢？说白了就是看它车壳好看！ 🐎我相信哪吒公司也意识到了这点，这是时至今日它们依旧对我们消费者高高在上、有恃无恐的主要原因！没错，我也得承认，这车在我眼里确实好看（这也是很多小伙伴依旧对它抱有期望的主要原因），但是啊！哪吒的高层和主要领导部门，你们知道这是为什么吗？不是意味着你们的设计团队是国内乃至世界顶尖存在，而是在新能源车买新不买旧的当下时期，你们的哪吒s是在同期即将上市的这批新能源车长得相对好看的存在（还是那话：全靠同行衬托）！而且你们的设计团队“借鉴”水平在水平线以上，能够“借鉴”到点上（这“借鉴”说实话不丢人！起码价格低了，也有那味了）。 😇可是啊古话说得好“以色待人，色衰而爱弛”，如果哪吒的高层以为光凭它的车壳就可以大卖的话那就错了！我想说后续的价格、车机、品质、售后这些一样很重要啊！高高在上不体察民情的汽车品牌永远不可能在今日的社会中大卖或者成为爆款！ 🈶️最后我拿我最近的亲身经历给大家提个醒，最近下定66元的很多小伙伴可能都接到了销售的电话（还有一些之前就交钱的小伙伴也是），他们提醒我们要交5000元来进行获得提前提车的权利。我想说的是这确实可能会提前提车，但是啊大家！现在的这些车都一个恶心模样，首批车往往存在极大的缺陷，就比正常下定先提2，3个月的车真没必要去冒险（4s店后续修车真的是烦人）！ 而且对于我来说5000块真的不少，占我一个月工资的大半（让大家见笑了），忽然销售一个电话就对我说了一大串连他自己都不敢肯定的话（例如可能会有普通版5000抵10000），就想让我们交钱？？存着余额宝吃利息都比它强！大家一定要三思而后行！ 今天写了这么多，谢谢大家的观看，我只是个没钱所以才考虑买哪吒并且喜欢它的普通消费者，在这个平台将一些感触分享给大家，大家觉得说的错了或者不喜欢的话可以在评论区指正（我可不会学某某s删评什么的hhh）。

🐮每日一骂（第3天） 哪吒s七宗罪之“贪婪” 今天让我们紧跟哪吒新热点来进行输出😊 咱哪吒的张总这是非常有水平啊，一看999台卖不掉他就一琢磨，肯定是配置没拉满，价格不够贵！所以卖不掉！伟大的张总啊就立马拍板（哪吒配置天天变，这也基操，反正是ppt）给咱老百姓上更高配置！ 😅张总可是你是不是搞错了？客户不满意的地方你不能只看到一方面，哪吒s高配版的滑铁卢不只是例如激光和四驱没上，而是最最最重要的-价格！！！说白了，你再搞个最高配置，把价格拉到35+或者36➕，这也什么意义吗？都有这钱了为什么不选择蔚来呢？？ 你不寻思拉低售价，通过提高配置进一步拉高售价的话卖的更惨淡！张大哥啊，你别忘了哪吒的初衷啊！！！ 😀第二张图是咱张总的微博关注，大家找找亮点

🤡每日一骂（第2天） 哪吒s七宗罪之“懒惰” 哪吒的宣传营销部门可以说是哪吒的一大活宝，其种种耍猴行径让围观群众不禁目瞪口呆！我有理由怀疑哪吒的宣传营销部门一共只有4个人，一周上一天班，每天只上一个小时班，因为但凡上班勤快点，都不至于营销做的这么烂😅连客户微信群都被其他汽车公司所占领舆论高地。（据说这是哪吒营销部门的全部合影，不知道是不是真的，我觉得极有可能）

每日一骂（逛懂车帝看到这个真崩不住了！😅本来只想每天骂一点，第一天我就忍不住加更了） 我问问哪吒官方，这楼主说的没毛病啊，顶配不就是剪刀门吗？算力你们也公布了是16t啊？ 这销售就是嘴硬，就是不认错？？ 哪吒你们可好好培训一下销售吧，咋让经销商手下的销售骑在你们总公司头上瞎说呢？ 好兄弟姐妹们，别相信销售的信口开河，他们比我们知道的还少！我们以官方发布为准！

🐴为了给哪吒s增加热度，现隆重推出每日一骂（直到7.22预售为止） 哪吒s七宗罪之“傲慢” 不听取客户群反馈，自行其是，狂妄自大，傲慢无礼

😃哪吒继续保持这节奏，反正还有零跑c01，人家配置给满😃而且7月就大订，就是快你一步，哪吒继续保持😀咱可不着急。反正客户群价位重叠😀被零跑吸走一大波人也不过分😀因为哪吒领导就没想走量卖这车😀看这营销就知道了，哪吒大人继续保持哦😀

其实现在猜价格挺多的，对于我而言，我不怎么相信普通销售的跑火车，更愿意相信一些新能源汽车头部app像新出行这样的的媒体人的发言，他们跟有定价权的高层更有联系。 我来整理一下信息，不知道对不对，但我觉得应该就这价了，也给大家提供提供一个参考，欢迎评论区斧正。 增程肯定比纯电便宜，没争议的事情，那些传纯电比增程便宜的可能是针对500km这种低续航纯电版本，但是很可惜的是今年哪吒不打算上这些低续航，放在了明年。 今年推出的也官宣了，最低就是700km，这个纯电续航百分百比增程贵，来到24，25＋的价位是肯定的。 增程版，无激光雷达和华为加持的是来到了20-25w 价位，对于增程来说这价位基本就是比汉dmi便宜的稍低价位了，站在哪吒既要盈利又要销量的角度来说确实合理。 最后的版本就是剪刀门，很简单粗暴，肯定30十，它抬到 35十也没问题，因为没有同级竞争者，总会有人选择买它的。 最后总结，站在我以上的价格猜测来说，增程的哪吒s绝对是最有性价比的增程轿车，可以冲；纯电的确实来到了一个高位价格，可能还是同样长续航的零跑700km长续航价格合适，零跑c01这个续航级别是大概率来到23w这个价位，配置也相对给满了。祝大家都能买着喜欢的车吧！

有些不太理解，这个车门雨伞是指什么呢？？