光羽

听说集度搞定生产资质了，抓紧时间融资吧

反正看完新款极氪001的配置，价格，对极越产生了深深的担忧，凉凉的

极越1.3 OTA版本内容出来了

两个极越哨兵模式发生的小尴尬事情 一个极越哨兵模式设置的提示音为： 请注意我正在看着你！ 有时候停车停的比较偏，已经发生过两次有人想在车尾解手，准备拉裤子时极越突然来了一句：请注意我正在看着你，把对方都吓得一激灵 第二个是我两次一早准备开车，发现主驾后视镜贴了带颜色的小卡片，终于可以对这种发卡片的是什么人一探究竟了，当我准备破案的时候，发现两次每次都没录上 [捂脸][捂脸][捂脸]

提车日记 心心念念的极越01终于提车啦，一年多的，13个月的等待，大白终于走进了我的生活！ 初识集度 第一次了解到集度，人生中的第一辆车，没有品牌包袱，对油车不感兴趣，正好朋友在极氪001工作，一番比较下单极氪，当时的极氪真的太火爆了，下单后4-6个月提车，这一等就等到了集度。第一次了解也是在极氪车友群，同一平台，更优秀的车机系统和智能驾驶体验，8295+Apollo智能驾驶补全了所有极氪的遗憾，那就是我想要的车，于是乎放弃了极氪5000的定金，开始了一年多慢慢等待之旅，这一年多让我从一个新能源汽车小白，对各个新势力耳熟能详，对新能源趋势也能高谈论阔一番 选择极越 量产的日期越来越近，内心的期待在进一步加强，作为自己真正意义上的第一台车，说实话比较还是有的，对智能化感兴趣的我也下单了g6，对比了ls6，不断降价的极氪001，极越01就是最适合我的存在，喜欢的外观，满足的空间，遥遥领先的车机，第一梯队的智驾，还有超高的权益，完全满足我的用车个性化需求。从大众的角度，车无完车，但是极越01真的是市场上一台被低估的好车。看好集度，看好新能源汽车行业，甚至想加入集度，可惜面试失败被拒，但这依旧不影响选择极越01 一个月的漫长等待 又是一年10月，参加极越01发布会，见证极越01的正式发布。发布会现在立刻大定，因为公司户原因被提醒不要锁单（痛失4000贴膜券），等待公司牌照额度下来，刚发运又等来了轮毂降价，又继续等待，长续航配车又慢，就这样本来想第一批提车的我一个月才提车。终于大白到了交付中心，来上海验车顺便作为一个还没提车老车主现场参加降价发布会，跟高邮老乡夏总交流，极越真的很听劝，真心希望极越大卖！ 拥有极越01的梦想照进现实 12月4日，一早打车从高邮跟女朋友直奔嘉定交付中心，签协议，拿车，开到上牌点上牌，交付过程丝滑，没有任何时间耽误，这一刻，极越终于属于我。当梦想映入现实，真的很美妙。感谢我的产品专家宋雅欣，感谢交付黄顾问，贾工等所有集度团队的努力，也感谢自己的等待哈哈。唯一的遗憾就是面试没通过，没能跟集度一起奋斗，希望后面有时间能够继续更新极越的实测视频

该如何让对油车有信仰的有购买力的一批人对电车产生兴趣？ 准备买极越了，年后老丈人也准备买一辆车，但是他对电车始终嗤之以鼻，我们之前都没开过电车，有购买力上了50岁的人使用电车的学习成本、认知成本远比年轻人要高的的多，怎么让这些人转变态度是所有新能源车企要做的事 极越不应该瞄定特斯拉，特斯拉是想革油车的命，极越应该也如此用最安全最尖端的继续打油车，特斯拉的销量跟油车比不值一提，追特斯拉而不追特斯拉的目标永远在特斯拉后面。增程卖得好，华为理想比亚迪买的好我觉得都是在打油车，用的增程或者混动技术，可油可电他们接受程度会更高，我在想年底让老丈人去试试理想

1.5选装包选电池还是舒享包？选电池我26以内了，选舒享包价格又上去了，想听听大家关于舒享包的意见

解绑了 长续航单电机可以上了 舒服😌

坏消息，智己ls6价格至少让极越发部会前这一阶段少了上千个极越意向订单；好消息，极越发布会还没开

预定扫我提车返京东卡返10000积分哈哈哈

等极越成都展会消息等了个寂寞，除了几张照片啥消息都没有，造车问题不是解决了么，还不预售宣发？