强子

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dtcs,个人不喜欢,全电门起步或者,全电门中途加速不会响胎了,乐趣没了,这种牵引力控制,个人用起来就是在最开始限制功率输出,全电门反馈明显慢了,让本就反应不是特别跟脚的电门变得更慢。 一脚电门到底,得有起码0.5秒的延迟,简直是负优化,能不能加个开关,这毫无乐趣。

强子 点赞 9 评论 34

升级成功了,上路跑了半小时,基本都是快速路,试了一下车道保持,完全不行,向右偏,压到线了,方向盘再给纠回来,根本没法用,不知道8155怎么样。而且手离开很短时间就提示不要离开方向盘,大概十秒?

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强子 点赞 3 评论 23
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