天气晴

大白刚提一周，牌还没上，周末两天在周边游玩跑了几百公里，高速，国道，乡道，村路都跑了个遍。 先说说选车经历吧：因为二胎的缘故，其实一直想换个空间大点的车。原来的车是三菱劲炫，五年多一点小毛病都没有，直接换了有点舍不得，就想着再添一辆，首先就继续看三菱的，但是感觉都不大合适，要么五座空间也差不多，要么七座，但是三排坐人又很累，因为我们一家（加上父母）都很喜欢出去玩，如果露营一堆东西坐满人又没地方放了。慢慢的关注六座车，去年底知道理想，但是对于电车的先入思维，觉得不符合我们家的出行需求就没有继续深入了解了。疫情期间虽然出不去但是还是在继续关注各种车型，一直找不到合适的，终于疫情结束可以出去玩了，全家出去露营很开心，但是来回路上真的是太难受了，立刻下决心要买新车了。这个时候刚好看到理想的广告，索性报了个试驾，又刚好幸运的隔天就到我所在的城市有安排试驾，初次感受过后，真的被大空间，漂亮的内饰，不错的动力打动了，马上深入了解。发现各个方面都符合我们的用车需求，能加油没有里程焦虑，能充电（刚好家里有车位，并且小区允许装电桩），大六座空间舒适，后备箱又能装东西，智能化也还行（目前只在意娱乐屏可以给小朋友放点动画安抚，高速用下辅助驾驶减少疲劳，至于更高阶的自动驾驶目前的环境还真的不太适合，理想同学基本的语音还是能用一下，也许还能够更好，但是感觉现阶段还用不到太多，以后能完善更好）。动力也还不错，一脚下去想超的车也能很干脆的超过（一直是运动模式，电车低扭输出直接），操控你要说特别的好也不至于，毕竟是SUV，但是作为这个尺寸的家用车确实已经非常不错了，它的好在于它的操控本身不像它这么大的一个身材，和小尺寸的车一样，在路上开起来没有一点困难，游刃有余。悬架减震城里我是舒适模式，开起来相对软一点，过坑洼地和减速带会舒服一些，高速就运动也能给到不错的支撑。但是毕竟车还是有那么大，停车和在狭窄的乡道、村路就会遇到一定的麻烦。 当然缺点也还是有的，毕竟是国产新品牌，各方面的细节还是有不少不足，车身各连接件的缝隙有的会有少许的不平（可以自己动手按压一下就好了），还有其他车友也遇到过其他各种不同的问题，但是目前大的问题还是没有，细节上的小问题能够解决掉还是不错。 最后理想作为30万出头，家里有充电条件，并且不在意未来保值率，只看现在用车需求确实是一辆不错的家用车（对于我是首选），毕竟车是用来开的，只有开的当时给你更好的感受才是真的。