滑仔

滑仔

关注0 粉丝0 获赞1

  • 加入黑名单
  • 创作成就
  • 最新
  • 动态
  • 文章
  • 视频
  • 点评
  • 闲置
  • 投票
  • 个人信息
  • 门店优惠
  • 全部
  • 动态· {{circleNum.ins_num}}
  • 文章· {{circleNum.article_num}}
  • 视频· {{circleNum.video_num}}
  • 点评· {{circleNum.remark_num}}
  • 闲置· {{circleNum.sale_num}}
  • 全部
  • {{item.name}}·{{item.contentNum}}

优惠活动

抵扣券

权益礼包

我的岚图Free318已经开了三个多月,6000多公里了。平时主要是市内上班通勤为主,基本全是用电。在重庆12月至2月的能耗大概是22度电左右,纯电续航基本可以到170公里。这期间也跑了几次长途,在馈电模式下的油耗大概计算了一下应该在7.5~8升左右。 换车的时候之所以看中了这款车,一是外观,二是扎实的底盘和极佳的操控体验,三是有智能驾驶辅助,四是有空气悬挂和地盘升降,5是标配四驱。最后当然是综合权衡,在满足自己需求车辆中性价比高,再加上他的终身质保。整体感觉非常符合自己的期望。我提的是所谓库存车现金优惠了3万,另外送了充电桩。还享受了国家补贴16,000多。还给办了50%的两年无息贷款。香呀! 经过这6000公里的行驶,整体感觉很棒。其中使用智能辅助驾驶都已经开了2200多公里,长途行驶为我极大的缓解精神疲劳。跑了川西,走冰雪路面也是相当的稳健,根本不需要带防滑链。如果遇到烂路开启郊游模式,可以将底盘升高至210毫米,一般的烂路都没有问题。 整体说来,换了这台岚图free318四驱探索版,一切的体验都非常好。当然还是希望厂家积极的优化智能驾驶及一些车机方面的小问题,能够让我们车主感受到越来越舒服的使用体验。

9
滑仔 点赞 1
你已将对方拉黑,无法查看其主页内容
由于用户设置,你无法查看其主页内容

暂无相关内容

暂无相关内容

试试换一个关键词搜索吧
已加载全部~