砍一砍

当月自主品牌国内零售份额为 52.1%，同比增长 6.1 个百分点。1 2023 年自主品牌累计份额 50%，相对于 2022 年同期增加 4.7 个百分点。 德系品牌零售份额 20.1%，同比下降 1 个百分点。 日系品牌零售份额 16.7%，同比下降 4 个百分点。 美系品牌市场零售份额达到 8.5%，同比下降 0.4 个百分点。

9 月 8 日消息，日前，一汽大众官网已上架 2024 款大众 ID.6 CROZZ，共推出 4 款车型，优惠后售价区间为 21.39 万-29.19 万元。

领克旗下定位为“豪华智享超电 SUV ”的全新车型 —— 领克 08，在时隔将近半年的预热之后，已于今晚正式上市。新车推出 5 款不同配置，售价区间为 20.88 万元-28.80 万元。此外，领克汽车还推出全系车型下订享 9000 元的“限时领享礼”，相当于该车起售价为 19.98 万元。

据界面新闻报道，日前瑞银证券研究部首次对中国电动车产品比亚迪海豹进行了拆解，发现海豹在欧洲市场具备强大的成本优势，其整车成本比特斯拉（Model 3）和大众汽车同级别竞对车型分别低 15% 至 35%。瑞银预测，到 2030 年中国汽车公司在全球市场的份额将从当前的 17% 跃升至 33%，而西方传统汽车制造商将承受较大打击，全球市场份额将从当前的 81% 下跌至 58%，尤其是在 2 至 4 万欧元的大众市场板块。

哈弗枭龙 MAX 首次 OTA 升级，新增和优化超影像 3D 车控、保电逻辑、声音博物馆、智驾助手、副驾屏主界面自动息屏功能等 8 个板块。 其中，3D 车控功能，可以借助 3D 车模还原实车场景，支持“可见即可控”，集成 HUD 抬头显示、天窗 / 遮阳帘、车窗、后视镜、后尾门等多项车控设置于一身，并以更具科技感的形式展现车辆驾驶模式切换。

比亚迪今日推出了全新的中型轿车海豹 DM-i，该车基于 DM-i 超级混动中型车平台打造，外观内饰采用海洋美学设计，动力系统提供 1.5T 和 1.5L 两种选择，纯电续航里程分别为 200 公里和 121 公里，新车的售价区间为 16.68-23.68 万元。

报道称，比亚迪欧洲客户和体验经理 Tim Bryant 日前透露，该公司已听取了经销商和记者的反馈，部分车型将去除车尾标语“Build Your Dreams”。 在新款 Seal（海豹）轿车的欧洲发布会上，比亚迪证实，Seal 电动汽车的欧洲车型不会带有“Build Your Dreams”字样。

宁德时代称，神行超充电池通过材料及材料体系、系统结构等全方位持续创新，突破磷酸铁锂材料体系的性能边界，开创性实现“充电 10 分钟，神行 800 里”的超快充速度，重新定义了磷酸铁锂电池，可大幅缓解欧洲消费者的补能焦虑。

今日，蔚来宣布为用户推出电吸门后装升级服务，2022 款及更早的蔚来 ES8、ES6、EC6 车主可以花费 4998 元（IT之家注：可用最高 3 万积分支付）选择购买。 值得一提的是，该服务首批交付数量仅有 1200 套，预计 9 月 12 日起按订单顺序陆续开启交付及安装，第二批预计于 10 月中旬开启交付及安装，后续的供应将根据实际情况调整。

截至目前，征程芯片出货量增长至近 400 万片，合作车企数量从 20 + 家增长至 25 + 家。 其中，征程 5 芯片目前出货量突破了 20 万片，月度平均出货超过 2 万片。征程 5 累计获得超过 9 家车企共 20 多款车型的量产定点，包括理想、比亚迪、蔚来汽车、上汽集团、长安汽车、埃安、红旗、哪吒汽车、奇瑞汽车等。

官方将其称之为零跑首款全球化车型，新车将在今日开幕的慕尼黑车展上全球首发。 这款车型定位于中大型 SUV，造型看上去十分硬朗，车顶配备了激光雷达，尾部似乎采用了当下十分流行的贯穿式尾灯。 根据零跑官方此前透露的信息，这款代号 B11 的车型基于四叶草平台打造，国内市场预计将于 2024 年年初上市。

3.10 号看见降价新闻，3.11 周六试驾，周日订车。降价前没听过这个品牌，就这么稀里糊涂的定了纯电，好在网上说的那些问题都没遇见，续航里程也还行，整体还是挺满意的。