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动态2024-11-27

#试驾体验#乐道L60@乐道汽车 9.10小定，919上市当天大定，没有锁单，想试驾后再决定，隔天app里约了试驾一直没反应，决定去店里碰碰运气。到乐道门店，形势是是真的好，试驾的人络绎不绝，等了好一会，终于有店长亲自带我试驾，店长人很好，让我多开了会，充分体验了下，期间也聊了不少，巧的是之前开的都是特斯拉 Y,都打算换乐道，比较有共同语言，具体说下试驾情况:L60 灯组比较简洁，因此不管是现在还是未来，应该都不会过时，属于耐看型，当然 要是参照下蔚来，我觉得会更好看。当然现在这个也不错，比那些传统燃油车的灯好看多了，简单大气。乐道 L60 可以说是蔚来和特斯拉的结合吧，有特斯拉的简约，有蔚来的部分质感，总的来说比较舒适，比较温馨，不至于像特斯拉那么毛坯哈，很多细节很到位。总的来说 L60 开起来很舒服，很轻松。

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动态2024-11-27

#乐道L60晒单 在确定购买乐道 L60 之后，我开始纠结配置和颜色。最喜欢的其实是黑武士风格，奈何黑色外观太像某Y了，上一辆车就是黑色特斯拉y,而且黑色对洗车要求比较高，有点灰和泥点就破坏了美感，最后还是实用为主，选了白色，在展厅和室外看还是很有质感的。 轮毂方面，为了置换补贴，选了20英寸轮圈配固特异静音胎，个人觉得这款轮毂比19寸的好看。 内饰方面白色内饰确实亮眼，而且搭配氛围灯效果很好看，在其他品牌上白内还要加钱。白外白内，完美。

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动态2024-11-26

#晒晒我的加电补贴加入乐道比较晚，但不得不说是有一定的缘分，9月10日第一次到店看车，之前下载了APP，之后当然是每天按时刮奖，现在也攒了1200多加电补贴了。 主要因为家附近换电站不多，预计提车后的补能方式以家充为主，出远门就在路上换电，加上创始版权益送的换电券估计能用很久了，已经填好心愿单了，期待以后越来越多的换电站问世从订车后就开始了大额的加电补贴，日常我每天都定点签到，从原先的8-10元以及积分的抽奖，到现在12.88元、16.88元、18.88元等。每天稳扎稳打，积少成多，日常乐道车友群内也有看到他们抽到888和1888的，真是非常幸运。 这个加电补贴，日常充电换电都可以用，按照我们这边算上服务费1元一度电，换55度电，预估一次花费55元，那这些加电补贴大约能用22次。一个月按照换四次来算，这半年多的出行电费省下来了。

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动态2024-11-26

#我的车真好看 #乐道L60 看乐道发布会那天没觉得这车好看，可能因为是慢热型的性格导致的。后来9月份上市了看到实车感觉眼前一亮，黑色很酷银色很有科技感，做到车内迎面而来的是一块17.2英寸的大屏幕，虽然没有仪表盘但是抬头显示也足够看到想要的行车信息，不用歪头看大屏幕。后排还有一个小点的屏幕可以控制空调和座椅角度还能看视频，孩子挺喜欢。乐道L60的空间表现令人满意。后备箱宽敞充足，足以容纳一家人的出行物品。此外，副驾驶位还贴心地配备了电动腿托，并支持加热功能，为乘客提供了舒适的乘坐环境。 内饰方面，乐道L60同样展现出人性化的设计理 念。 白外白内越看越耐看啦，好不好自己开了才知道。

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动态2024-11-26

#L60用车经验分享#新车到手，就像到手一件新鲜大玩具，全家都很开心，围着新车转个不停，尤其是正好放学回来小孩子，迫不及待的钻进车后排研究这个亮眼的后排屏幕去了。车子从提回家到现在也快一周了，就回来那天走高速开回来开了几十公里比较长的路段，车很好开，车身很灵活，在高速上游刃有余，也用了几十公里的智驾，可惜我的智驾评分到现在都不现实，能耗就不去说他了，新车的能耗不忍直视，之前开的是特斯拉，所以电车并不陌生，上手很快。智驾对比特斯拉更好用，变道很主动。暂时就这么多体验，期待后面能更让我和全家人满意。

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动态2024-11-26

#晒晒乐道L60能耗#刚提车一个礼拜，开的也不多，能耗还是比较高的。之前按实际行驶里程算只能续航300多，，汗，争取多开开。赶紧把能耗降下来。之前开的特斯拉modely，百公里能耗在13到14之前，自认为脚法还可以的，现在开乐道L60应该更省一点。争取早日达到官方测评的12点几的平均水平。总的来说乐道用车还是比较省心省力的，尤其是省钱，哈哈。

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动态2024-11-25

#乐道L60##提车日记#之前关注了好久，只知道叫阿尔卑斯，谁知改成乐道了，哈哈，9月10号小定，九月19日发布会大定，只好赶紧联系销售试驾，试驾真是火爆，好不容易排上了，试驾完美，立马锁单开始等车。整整两月的漫长等待，11月20号终于轮到我提车了，真不容易，简单说几点吧： 操控方面： 方向盘的手感轻盈，指向精准，能够让我轻松地掌控车辆的行驶方向。悬挂系统的调校适中，既能够保证车辆在行驶过程中的稳定性，又能够有效地过滤路面的颠簸。刹车系统的性能也非常出色，制动距离短。 内饰方面： 进入车内，首先感受到的是宽敞的空间。无论是前排还是后排，都能够提供足够的头部和腿部空间，让人乘坐起来非常舒适。座椅的材质柔软，透气性好，能够提供良好的支撑。中控台的设计简洁明了，各种功能按键布局合理，操作方便。仪表盘的显示清晰，信息丰富，能够让我随时了解车辆的状态。车内的装饰材料质感很好，细节处理也非常到位，体现了品牌的高品质。 智能配置方面： 简单试了车道保持，跟车，自动泊车，自动泊出，由于自己以前一直开油车，新接触电车这些配置都非常实用，能够为我的驾驶提供很大的便利。智能互联系统也非常强大，能跟苹果实现无缝连接。

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