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乐道L90-金丹修士的座驾抉择

#蔚来乐道L90 #乐道L90空间奇迹 #乐道的夏天

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半年的乐道L60生涯,我后悔了吗?

#蔚来乐道L60 #点评我的车 #乐道的夏天

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看看咱乐道L60的后备箱

#蔚来乐道L60 #后备箱里有什么 #乐道的夏天

左近

这次车展规模很大,我也是蛮期待的,要说最想看的莫过于各厂商如何宣传辅助驾驶啦,国家出了政策,不能再胡吹了,我倒要看看某些车是怎么绕过禁令的哈哈

左近

无论是价格,空间,还是换电,焕新y还没法跟乐道比,不过乐道的口碑营销的并不好,而特斯拉的死忠粉又俯仰皆是,销量上肯定是特斯拉吊打乐道啊……

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期待萤火虫越来越好~~

左近 评论 1

体验了一下随心停,总的来讲停得挺不错的,有这么一点点儿小瑕疵,就是感觉那个框比实际车大,所以有的时候比较紧凑的地方放不下,但实际上自己可以停进去,不过也可以理解啦,总是要有些余量的,对不对

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我近一个月的换电次数:1次 距离我最近的换电站:8.4公里 用的最多的换电站类型:城区 我近一个月的充电次数:2次 我用最多的充电桩类型:蔚来充电桩

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2024年,终于排到了属于自己的新能源车标,然后便开始了数月都寻车之旅,作为第一辆车,对它的预期是不要太贵,十几万就好,这样刮了蹭了也不太心疼。所以初期的目标基本是比亚迪元plus,宋plus,极狐考拉,阿尔法5t,还有就是零跑深蓝等等,后来基本上确定阿尔法5t,直到乐道的出现,对蔚来嘛,是很有好感的,但在预算之外,而乐道呢恰恰卡在边缘线上学,baas版则算是上分期付款。在试驾之后,就排班决定了乐道。接下来就是漫长的等待,以及在群里在社区不停地吐槽交付,终于在十二月初提到了车。哈哈,车是很不错的,经过短期的喜悦后,又开始在群里在社区不停地吐槽换电站,哈哈,我给乐道半年的时间,希望能在半年内让电池运转正常起来。嗯,这就是我的2024年~

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就北京的换电站吧,且不说分布极其不均,你就看看有一半以上都是灰的,合着你乐道就是为了数据好看,说可用换电站有多少多少,但实际上根本没电池,用都用不了呗。真不知道什么时候才能运转正常啊,给你半年能行吗?

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新出行的车主礼包收到啦,真是不错呀😃😃值得赞一个!新出行越来越棒,未来无限量~

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左近 点赞 6 评论 4

乐道的守卫模式怎么说呢,视频中是我本人测试,踹轮胎,抠门锁,拍车顶。守卫模式会记录下来,但不会给手机发报警,问了下管家,给我的答复是“这个车辆传感器自动识别的哦 如果您试验了确认未触发就是未达到等级哦”,只有剐蹭或车门非法打开才会报警,不过我觉得都抠门锁了就应该报警了吧,是我太苛求了吗?

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