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油车全部都在降啊 看来新能源冲击也是真厉害 当然本身今年车需求在降低 去年井喷期过了

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Q5都开始打折了 现在都不是电车卷 油车比电车卷的还厉害 动不动就骨折促销

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哟 据说s7马上出了 20起步 扛不扛得住噢 现在都在大降价 看看能不能来个血拼新能源

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现在天热了 现在开的时候续航明显提升了 原先150 现在纯电直接拉180了吧

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本来是零跑汽车公布最近发布的热门车型零跑C11 增程版售价(2月9日公布预售价15.98-20万元)的日期,但是没想到零跑汽车玩了把大的 门店去问了 还要低

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刚看到零跑降到14.58了 今年估计全线降了 看来买车白菜季到了

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长安这律师函一发 吉利也没啥回音啊 看来互相借鉴也是汽车行业一大惯例

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旧款小鹏p7降了3万多 我看新款也没改动多少啊 这上来开卖能卖的动?

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马斯克一波言论 这应声下跌啊 看来老马还是掌握新能源密码了 哈哈哈哈哈哈

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在国新办1日举行的“权威部门话开局”系列主题新闻发布会上,工信部副部长辛国斌介绍,2022年中国新能源汽车产业迎来大幅增长,全年产销实现705.8万辆和688.7万辆,同比分别增长96.7%和93.4%。

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各大车企基本都公布了自己的销量目标。在2022年普遍受挫的情况下,大家几乎都提高了2023年的销售期望。最少的广汽集团的销售目标是提升10%,最多的比亚迪销售目标是114%。

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最近,各大车企基本都公布了自己的销量目标。在2022年普遍受挫的情况下,大家几乎都提高了2023年的销售期望。最少的广汽集团的销售目标是提升10%,最多的比亚迪销售目标是114%。2023作为消费复苏被寄予厚望的年份,汽车自然首当其冲成为了排头兵。

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