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这车的后备箱是真的大！开口也宽敞，日常搬个行李箱或者周末采购完的东西，直接往里扔就行，特别方便。后排空间嘛，确实是有点紧凑，但我平时基本就一个人开开车，上下班通勤、周末自己买点东西，空间完全够用。偶尔需要拉人，稍微挤挤也能应付。一个人用的话，这个空间大小绰绰有余了。

小鹏Mona M03 Max这电耗，日常上下班通勤啥的，感觉还挺省心的。现在主要在城里跑，电耗大概在11度（kWh）左右每百公里。算算账的话，差不多一公里就一两毛电费，比加油便宜太多了。 虽说现在还没跑过高速，具体啥表现不敢打包票，但光看这市区里的表现，对咱普通上班族、日常代步来说，这开销算是很友好了。开它出门，电费这块基本不用太操心，够省，够实在。 *

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作为首批 max 提车车主，我想说，m03 max 这款车绝对是年轻人的第一款智能轿跑车，不仅好看，还非常好开。在外观上我觉得没有人会觉得他不好看的，黑色非常的帅气。在好开这个角度来说，首先虽然这是我的第一辆车，但是我也开过其他的车，m03 的驾驶体验绝对不输任何一辆 20 万以内的车，虽然说是扭力梁，但是他的调教非常好，过弯，超车非常丝滑，零百加速 7 秒也是足够日常使用了。

提车一个月啦，早在二月份的时候就大定了，一直等到 五月底，终于不负期待，升配降价，给小鹏一个大大的赞👍！最开始选的是白色的，后来新版上市后改了黑色，黑武士实在太帅啦！就是容易脏，但是无所谓，洗完车帅的那一刻是无法用价值估量的，只能说情绪价值拉满！提车那天销售一大早来接我带我去苏州提车，在交付中心工作人员也是热情满满，耐心的给我讲解车的情况，还有中午饭吃，下午销售还带我去办车牌，小鹏的工作人员非常负责，以后买车还找小鹏！