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小米澎程 N90

大型SUV 增程 26.99-29.99万

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  • 0km 纯电续航
  • 0mm 轴距
  • 0kWh 电池容量
  • 0s 百公里加速
  • 0L 亏电油耗
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明天去试驾一下小米澎程N70,感受一下高级车,看N90有些门店都没有车,是不是卖的太好了

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小米澎程 N90

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    到9月1号为止,你觉得小米澎程主要用户会是哪一类?

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    小米澎程 N90 Max,上海至北京,中途不充电、不补能。长途高速场景下实测续航里程1230公里,抵达终点剩余续航54公里。全程平均时速104km/h,纯电续航323.6km,亏电油耗6.7L/100km。 不过这次不是雷总实测的{:笑哭02:} 发布会的时候雷总也说了这个有点废人,所以这次测试主要是@胡峥楠 和其他小米同学一起完成的,@阿鑫 给大家总结了视频的一些核心数据,来看看吧{:加电02:}👇 【核心数据】 1、出发数据 出发选择纯电模式行驶,直到增程器介入。当增程器介入的时候,此时: - 纯电行驶里程:323.6KM - 平均车速:102km/h - 电耗:19.7kWh/100km - 剩余综合续航里程显示:978KM。 光是纯电续航就能跑这么远,并且这么大台车的能耗仅19.7!这个成绩已经很牛逼了吧! 2、终点数据 - 实际行驶:1230.5公里 - 行驶时间:11小时50分钟 - 全程平均车速:约 104 km/h - 终点剩余综合续航:54公里 - 页面显示行驶电耗:20.1 kWh/100km - 增程器启动后的平均油耗:6.7 L/100km - 如果终点54公里能够完全兑现,理论总续航潜力约为: 1230.5+54=1284.5公里 当然最后一项只是“实际里程+表显剩余”的理论值,不等于已经实测跑完1284.5公里。 3、测试条件 - 乘员及载重:4人+50kg拍摄设备 - 高速使用小米HAD辅助驾驶 - 各路段按照法定限速行驶 - 胎压:2.9 bar - 能量回收:自定义80% - 驾驶模式:经济 - 能源模式:纯电优先 - 空调:24℃、AUTO - 一、二、三排空调全部开启 - 中途经过3个服务区,但不充电、不加油 符合日常4人出行场景、并且参考携带行李或露营设备的重量。车内三排空调开启、高速平均时速约104km/h的条件下,N90 Max先纯电行驶323.6公里,随后增程行驶906.9公里,最终完成1230.5公里,剩余表显续航54公里。只能说这个续航小米澎程真的太牛逼了{:牛啤02:} 大家看下来最大的感受是什么?来评论区留下一个表情包表示nb吧{:狗头02:}

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