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最近在路上看到的小鹏G7也是越来越多了,还刷到了小鹏G7在8月的20万-25万纯电SUV中拿了销量第一,能有这样的销量,说到底还是戳中了用户需求,想起G7刚上市那会儿,我也专门去试驾过,当时最打动我的有这么几点: 1、小鹏 G7 的定价特别实在,不搞“起售价噱头”,即便是入门版,该有的实用配置一点不少; 2、全系标配800V超5C快充, 着急出门时,补能不用等太久; 3、XNGP智能驾驶辅助直接给到位,通勤高速都能用,大大减轻了开车的疲劳感; 4、空间和舒适性上同样没含糊,前后排都给到了座椅加热、通风和按摩功能,这点挺难得。 G7能吸引这么多人买单,我感觉更多还是把配置和价格都卷到位了,也把性价比给拉满了。
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