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乐道L90交付吐槽：买断电池车主被“无限
乐道L90交付吐槽：买断电池车主被“无限期搁置”，交付顺序太恶心了！
作为一个8月2日就锁单的乐道L90 Max黑棕买断电池车主，我现在只想问一句：乐道的交付顺序还能更离谱吗？
本来冲着乐道“可充可换可升级”的补能理念下了单，销售当时拍胸脯保证“尽快交付”，结果等到现在，订单状态一动不动。后来一打听，才发现问题出在交付优先级上——乐道居然把BaaS租电用户（尤其是60度小电池版本）全部插队到了前面！ 买断电池车主直接被扔进“无限等待区”。
更离谱的是，交付居然要靠销售半夜去系统里抢资源？合着消费者能不能开上车，全看销售手速和运气？这种混乱的分配机制，简直是把用户当猴耍。心疼FL三分钟。
说实话，乐推60度电池BaaS方案我能理解（月租599比899便宜，还能灵活升级），但牺牲买断用户的权益去强推租电，吃相太难看了。很多选买断的车主本来就是图个长期持有省心，结果反而被当成“二等用户”对待？
看到网上不少Baas用户甚至通过改配60度电池提前提车，而买断车主只能干瞪眼，真的憋屈。乐道嘴上说着“用户需求优先”，实际却按电池方案和容量区别对待，这波操作彻底败好感。
现在每天刷订单状态都没更新，客服只会回复“耐心等待，产能正在爬坡”。拜托，合肥工厂不是早就“产能全开”了吗？怎么交付顺序还是这么迷？
建议乐道官方长点心吧：
1.公开透明交付规则，别让用户猜；
2.按锁单时间排队，而不是按电池方案插队；
3.销售抢资源这种骚操作真的该停了！
最后想问一句：还有多少买断电池车主在干等着？ 评论区一起吐槽，让乐道看看用户的怒火！！！！！
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