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乐道L90提车，特斯拉P版车主为啥换购乐道？
说来都是巧合，今年家庭添加新生命，换车的想法慢慢诞生，七月底的一天在商场散步路过乐道展厅被老婆拉进去看了一下，对于这个大前备箱和踏板老婆甚是喜欢，于是约了个试驾之后直接下定了。历时20多天终于提车。
选车历程：本人是纯粹的轿车党，从A4到5系到特斯拉3P，驾驶的感觉都非常好。对于奶爸车我的要求是空间要大，尽量好开。期间试过极氪001，小米yu7，理想L7（当时是等着i8上市，还没开放试驾），对于蔚来和乐道其实我是从未了解的，也就是老婆喜欢踏板，然后试驾后发现车子虽然大，但是没有很重的船感，能在妥协奶爸车的同时兼顾一点驾驶乐趣。
使用感受：由于刚提回来，只是深度驾驶了100多公里，倒也发现了一些问题，比如方向盘偏右跑确实有一点，然后这个单腔空悬舒适模式滤震不错，运动模式降低车身也更紧致，不过对于S超车明显能感觉到车身响应和电门的配合是慢一拍的，给不到什么信心感，不过话说回来谁又会拿着六座奶爸车经常这样开呢？音响效果功率还可以，音质没有特斯拉好，更别提奥迪的B&O了，好在EQ可调，也是能用了。隔音不错，一百以下很静音，速度起来噪音集中在前轮拱与后视镜。行驶电耗对于大车还行，空调和通风按摩一起开比较耗电。这个车就是载着家人稳稳的舒服开就行了。接下来把隔热膜和车衣贴了然后散散味就OK了。
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