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关注到小鹏新P7的24小时耐力测试结果:3961km,纯电新纪录。这个测试过程比结果更有意思——第一天遇暴雨被迫中止,第二天在高温下重启并最终完成。这像极了现实中长途出行可能遇到的突发状况(极端天气、连续赶路)。 它传递的信号很明确:头部电车的三电系统可靠性和耐久性正在经受更严苛的考验,并且能交出高分答卷。这不仅关乎“能跑多远”,更关乎“在复杂条件下能否持续稳定地跑”。当电车能在这种极端场景下证明自己,普通用户的里程焦虑(尤其是对车辆本身可靠性的担忧)是不是能进一步缓解?未来,这种高强度、长时间的稳定性,会不会和超充普及一起,成为消除“电车恐惧”的关键?
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