乐道的确实走了不少弯路,去年开局515挺好,后面教训太大。没有利用好原有蔚来体系销售资源,现在来看是最大的误判。在原蔚来量都没上来的情况下,再快速组建一套销售系统。太理想化了。
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当时就觉得可笑,没有销量就怪销能,跟拉不出屎来怨茅坑有什么区别?从来都是以产品力来提升销量,供不应求了再增加销售,你这倒好,先把销售提高两倍,结果产品被证明拉垮,自己打脸

这锅还真不能让产品背。产品是好产品,一点不拉夸。渠道拖累了这么好的产品力。

回复 做人要厚道乐道 l60,有里子没面子。二十多万买一个持家有道的买菜车,还不如选 400v 的 su7

回复 一杯沧海因人而异。我要个是里子,不需要用车给我面子。我的车子是带一家人用的,空间大,能耗低更适合我。SU7很好但不适合我。

回复 做人要厚道国人买车都是要面子的,不可能不看造型的,除非定价非常非常便宜,乐道显然不属于这种性价比型的

回复 et5用户国人买车都是要面子的有点绝对,至少我认识好多人不是这样。看造型当然要看,而且当然要买自己喜欢的车了。在自己能接受的价格区间20万左右能换电,空间大,能耗低,正好造型我也喜欢的车也只有他了。我曾经也想买个车为了所谓的面子,但现在早过了那个阶段。面子这个事是别人给的,对我自己来讲没有任何意义。活的是自己的感受,而不是别人的眼光。

的确,本来就亏钱,还又花钱去开店、请人,也不想盈利我看。哈哈哈。

蜜汁自信,迷之操作。上来就像萤火虫这个路子,现在好过多了。

裁40%提高40%,建议全裁了,提高100%

好久没关注乐道了

理想很丰满现实很骨感

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