{{detailStore.author.is_follow?'已关注':'关注'}}
你可能觉得座椅零重力没什么新意吧?不就多了个腿拖,多了个按摩。 你可能觉得全系800V也没什么奇怪吧?现在多的是800V。 但是这两点对于su7 pro车主来说,看到YU7全系标配就有点受伤了 还有就是全景天际屏,这玩意,居然,是标配?! 如果YU7标准版售价比su7 pro还便宜或许只贵个1-2w,那我感觉势必会冲击到su7 pro现在的销量。 很矛盾,作为su7 pro车主又希望不要背刺,又希望YU7能在25w价位站稳脚跟。如果起步价如我所想23.49的话将会完爆现有20+30万的suv吧! 其实小米汽车的打法跟小米手机很类似,主要卖点搞标配,次要卖点做区分。手机上是CPU都一样,影像能力区分标准和pro,ultra。汽车上则是外观内饰都一样,马力空悬做区分。很高兴YU7把机关雷达和hud做成了标配,等等党的胜利!
  • 全部评论{{detailStore.commentnum}} 条
  • 只看作者
  • 最热
  • 最新
  • 最早

「待审核」

首评 {{ comment.relativeTime }} 已被赞赏 {{comment.integral}} 积分 回复

{{ type!=10 ? '前排沙发空着~' : '暂无相关评论' }}

{{type!=10 ? '还没有人评论哦,快抢沙发吧!' : '发表一下个人看法吧'}}
写评论
积分赞赏
点赞
评论区
  • 编辑
  • {{ is_favourite ? '已收藏' : '收藏' }}
  • {{ is_personal_top ? '取消主页置顶' : '个人主页置顶' }}
  • 举报
  • 加入黑名单
  • 内容{{ eyes_only ? '公开' : '仅自己' }}可见
  • 删除
  • 取消置顶
  • 置顶推荐
    • 6小时
    • 12小时
    • 24小时
    • 3天
    • 一周
    • 长期
  • {{ feature?'撤销':'进' }}精选库
  • {{ digest?'撤销精华':'设为精华' }}
回到顶部