不知不觉,理想 MEGA 正式交付一周年了 这台车争议太大,又是造型、又是价格......对经济大趋势的判断失误,对理想当时体系能力的判断失误,共同导致了 MEGA 的折戟 承认错误没有什么好丢人的,理想之所以能到今天依然是新势力 TOP 级选手,不是「从不犯错」,而是「快速纠错」 3 月份发布会后,理想以前所未有的力度开始自救: MEGA 撤出大部分门店,成为理想的「G Class」,精确投射小众用户群; L 系列增程投入绝大部分战略资源,确保基本盘; 智驾 AD 部门临危受命,E2E 智驾成为 2024 下半年最重要的胜负手; 体系建设大反思,召回多员猛将,重新构建一二三级产品线; i 系列产品线壮士断腕,全部延后,重新设计,重新配置; ...... MEGA 当然是一台好车,特别是我有了 2 个娃之后,一家人出去必须 MEGA,只有 MEGA 才能承载家人、玩具、温情、快乐...... 但是我们光强调这些是没用的,中国汽车市场是极端残酷的,大家不信故事,只信结果 好在理想全公司节奏对了之后, MEGA 销量一路攀升,在没有大幅优惠的情况下,已经做到单周 300+;前几天还有雷总的助力,让更多人知道理想有这款超棒的产品 说到底,你不能只在理想狂飙突进的时候才支持他 逆境之中,我们依然坚持到底 我相信 5 年之后,10 年之后,当年轻人已经习惯自动驾驶、AI 座舱之后,他们会问我们:“为什么当时的舆论这么反智?” 我会很温和的说:“每个人都有自己成长的过程,理想是这样,大众也是这样”
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