不知不觉，理想 MEGA 正式交付一周年了 这台车争议太大，又是造型、又是价格......对经济大趋势的判断失误，对理想当时体系能力的判断失误，共同导致了 MEGA 的折戟 承认错误没有什么好丢人的，理想之所以能到今天依然是新势力 TOP 级选手，不是「从不犯错」，而是「快速纠错」 3 月份发布会后，理想以前所未有的力度开始自救： MEGA 撤出大部分门店，成为理想的「G Class」，精确投射小众用户群； L 系列增程投入绝大部分战略资源，确保基本盘； 智驾 AD 部门临危受命，E2E 智驾成为 2024 下半年最重要的胜负手； 体系建设大反思，召回多员猛将，重新构建一二三级产品线； i 系列产品线壮士断腕，全部延后，重新设计，重新配置； ...... MEGA 当然是一台好车，特别是我有了 2 个娃之后，一家人出去必须 MEGA，只有 MEGA 才能承载家人、玩具、温情、快乐...... 但是我们光强调这些是没用的，中国汽车市场是极端残酷的，大家不信故事，只信结果 好在理想全公司节奏对了之后， MEGA 销量一路攀升，在没有大幅优惠的情况下，已经做到单周 300+；前几天还有雷总的助力，让更多人知道理想有这款超棒的产品 说到底，你不能只在理想狂飙突进的时候才支持他 逆境之中，我们依然坚持到底 我相信 5 年之后，10 年之后，当年轻人已经习惯自动驾驶、AI 座舱之后，他们会问我们：“为什么当时的舆论这么反智？” 我会很温和的说：“每个人都有自己成长的过程，理想是这样，大众也是这样”