德维恩
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【买车除了看品牌，老板的人品也将成为一个重要指标】
以前买车主要看品牌和市场保有量，跟着买不一定是自己心仪的但总不会错。现在新能源车发展速度太快了，又是一个燃油车品牌衰退，新能源品牌崛起的一个此消彼长的发展阶段。
以往买车的经验可能未必适用了，买到暴雷的车真的是损失惨重。比较大宗商品对于老百姓来说不像买一部手机那么轻松。
极越汽车昨天塌房，而且是塌的很突然，很彻底，很干脆。跟以往汽车品牌从正常状态走向倒闭破产甚至跑路都不太一样，只有结果衰落的过程是一点没有。
如果一个产品问题不是太大，那能出现的问题的只能是公司的掌舵人了。
过往倒闭的新能源汽车品牌，通过老板的做事风格和人品是完全可以和品牌的结果对上号的，骗补贴的，捐款跑路的。这些是谁我就不点名了，反正这些品牌已经倒了，对于人民是好事情。
也有一些品牌快要倒了真的是因为老板的问题，要么固执，要么傲慢造成的后果。
最可惜的就是哪吒，高合， 极越这三个品牌。
哪吒汽车
前CEO：张勇 性格：固执
哪吒起家就是走的性价比路线，早期的吒 V 一出来，“ 以大打小 ” 的打法立马就火了。但是火了之后不把资源继续深挖这个赛道反而开始往上走出了一款哪吒S的轿跑车，甚至还配置了剪刀门。能够接受哪吒汽车的无外乎就是看重了性价比，价格上到20多甚至30万谁会来买单，销量也证实了这个结果。后续不以此为戒还继续的推出了GT和S的列装版，真的是为了证明自己把自己逼上了绝路。
结局：半截入土
哪吒现在换了帅，但是船大难掉头。竞争这么激烈的市场一旦掉队想再追上来，很难！
高合汽车
老板：丁磊 性格：傲骨
高合设计最个性好看，灯光玩的比灯厂还溜。丁磊的理想很好，他以傲气去做高端电动汽车，以骨气去挑战外国车的霸主地位，就是一开始选择了最难的高端电车路线。市场有限销量上不去，资金进不来。发现不行的时候再想掉头往下走时间和金钱都不允许了。
结局：卒
目前高合还是有一点机会，老板丁磊还在积极的找金主爸爸。而且丁磊的口碑无论是员工还是车主都是不错的。
也就是靠着这仅剩的人品还在续命，能不能挺过来只能看命格硬不硬了！
极越汽车
CEO：夏一平 性格：傲慢
极越汽车其实是最可惜的一个。产品本身极越汽车还是能打的，外观设计漂亮很个性跟市面其它同类型车有明显的区别，不抄袭走自己的风格路线。技术储备也是有的，甚至一些功能设计都是更加的具有未来感。尤其是语音泊车真的酷炫！除了销量没上来，其它没毛病！
结局：卒
但这次塌的过于不寻常，是一点迹象没有的突然暴毙。可能是百度和吉利的合作出现了问题，做为CEO发布的说明感觉也有气在里面。甚至流传出的对自家员工都是社保停缴，自己离职，愿意留下的也是没薪资，真的是一点人情都没有。
相反看看目前新势力中活得还算可以的，小鹏，蔚来，零跑，小米这几个品牌路线各不相同，但是相同的是这几家老板的人品和性格都是相似的，做事风格也都谦虚稳重。员工和车主也认可。
往后汽车行业还会继续洗牌，还会有汽车品牌会倒下。最后能留在桌上的除了家大业大的几位。其余抛开产品来说，老板的人品肯定都不会太差。
因为我相信人品好的，造的车质量就不会差！
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