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今日一聊:下赛道的车辆和对外销售的车辆差异变化有哪些? 最近小米SU7 Ultra原型车纽北圈速测试的消息应该是最火爆的了,但是很可惜天气原因并没有测试成功。不过小米汽车已经公布了关于Ultra的消息以及原型车的信息介绍页面,期待10月29日的发布会讲解更多Ultra 的内容! 阿鑫最近在搜索资料的时候,发现了极氪001 FR当时跑纽北的图片资料,对比了一下小米SU7 Ultra原型车的图片资料,发现车辆下赛道和对外销售的车辆,在外观套件上差异还是比较大的:扩散器、扰流套件;尾翼大小,还有一些如刹车、轮胎等,很多设计都是赛道专用的。 比如极氪001 FR的赛用大尾翼,实际交车时候也是会相应的缩小尺寸,这是为了能够通过法规。 那小米SU7 Ultra的尾翼,我估计应该也和001 FR类似,可能不会像原型车那么大,会做相应的尺寸缩小,但是我希望小米能在符合法规的情况下,把尾翼尺寸做到最大,毕竟帅是一辈子的事情 大家说说,固定式大尾翼和可升降式小尾翼,你更喜欢怎么样的?还是其他的形式?评论区聊聊~
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