老款岚图free开出纯电续航新高度 两年前,我成为了岚图Free的车主。选择它,不仅因为它的时尚外观和豪华内饰,更因为它的增程式混动技术。然而,让我真正感到震撼的,却是它在日常使用中展现出的惊人续航表现。 众所周知,21款岚图Free纯电续航里程为140公里。然而,在实际使用中,我却发现它的续航远超这一数字。在多次长途旅行和日常通勤中,我成功地让岚图Free的纯电续航达到了惊人的160-200公里!这不仅仅是一个数字的提升,更是对岚图技术实力的一种肯定。 那么,究竟是什么让岚图Free能够拥有如此出色的续航表现呢?首先,让我们来看看它的动力系统。岚图Free搭载的是一台高效能的电动机和一套智能的增程式混动系统。这套系统能够根据驾驶者的需求和路况,智能地调整电动机和发动机的工作状态,从而实现最佳的能耗表现。 其次,岚图Free在车身设计和材料选择上也下足了功夫。它采用了轻量化设计,大量使用了高强度钢和铝合金等轻质材料,有效降低了车身重量。同时,它还配备了先进的空气动力学套件和轮胎,进一步减少了行驶中的阻力。这些措施不仅提高了车辆的操控性和稳定性,也为降低电耗打下了坚实的基础。 当然,除了硬件方面的优势外,岚图Free在软件方面也有着不俗的表现。它配备了先进的电池管理系统和智能节能系统。这些系统能够实时监测电池的状态和车辆的行驶情况,并根据实际情况调整电池的输出功率和车辆的行驶模式。这样一来,不仅能够延长电池的寿命,还能够进一步提高车辆的续航表现。 在实际使用中,我深刻感受到了岚图Free的续航优势。无论是长途旅行还是日常通勤,它都能够轻松应对各种路况和驾驶需求。而且,由于它的电耗极低,我也不必担心充电问题。即使在没有充电桩的情况下,我也能够依靠它的增程式混动系统继续前行。 就在前段时间,周末放假带着孩子去海边玩了一趟,一早出门满电出发,气温27度,胎压2.8,空调设置Lo二档风量,起步以后电耗24kwh,随后开启了ACC自适应巡航定速,速度设置在75-80公里/每小时,然后就发现电耗一直在下降,在行驶了59公里后电耗居然降到了17.8kwh,剩余电量70%,剩余公里数141公里。终于明白论坛里的驾驶大神们说的反向虚标是什么意思了。 当初选择岚图free也是因为其694匹马力和1000多扭米的动力输出实在非常惊人,我是比较喜欢动力强劲提速快的车,在这两年来的时间里我也是经常把free的性能发挥的淋漓尽致,基本上都是弹射起步有空就超车。后来也是在岚图组织的活动中认识了很多车友,通过与车友们的交流得知良好的驾驶习惯可以降低能耗,于是就有了这一次的驾驶体验,可谓说是不试不知道一试吓一跳,这样的电耗和续航表现实属让我感到非常惊喜! 所以说我这台老款free都能表现出这样优秀的电耗,相信刚刚上市的岚图free318的318公里纯电续航肯定能让各位车主感受到更多的惊喜。选择岚图不会让你失望,反而会带给用户们更多的欣喜,岚图汽车名副其实的公路旅行家。
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