测试2022年款岚图梦想家 测试这一台是梦想家纯电EV（没有油路，油线机路和油电系统，只有电，只有电，只有电，重要事情说三遍，只能用电） 一台豪华 性能强悍的 大型的MPV 这次 在岚友兄弟们的共同 监督上 见证下🔥证明我前面10多次测试 是 没有作弊 没有中途加电⚡️也没有偷充电🔋 我对自己的这次测试 非常满意👍我给自己打分⚡️100分 同时在这里也感谢肖总金总信任我 把自己的爱车 放心给我开…… 我的上一篇视频有说过 我这一篇 一定要把测试过程细节分享出来 一同见证 老规矩 先看视频 下面 👇 不骄不傲的跟大家分享 2022款岚图梦想家🚘在这次续航测试同样出彩 一直以来都是自己车🚘 自己用 自己测 自己试 不同地方进行各种测试（跨省的，跨市的，跨区的，馈电状态的，没油状态测试的等等） 这次远途 这次的游玩 终于有机会🤔用岚友（兄弟👬）心爱的岚图（肖总梦想家和金总追光还有一台FREE）进行深度测试。 结果不负众望 我们都很满意 看细节 正式回程 起点韶关🧭目的地深圳 回程前加电 大家可以看到仪表显示 我们这次加电是没有加满的 电的续航可跑420公里 车内温度现在是19公里 总里程显示37756公里 实际外面是15度16度左右 路况复杂而且还下着暴雨⛈️对这次，续航测试挑战很大（前半路段） 前半路段大暴雨 后半路段晴天 最高温度去到32度到33度（清远广州深圳路段每过一个市区，天气温度逐渐变热） 测试开始 正式上高速 现在仪表显示到达目的地➡️深圳岚图全功能服务中心 总距离需要312公里 用时需要3小时36分 大概下午1点钟到 北京时间9点23分 旅途真的很漂亮 开了也有一段路 很满意 风景好 自己操控也不错 看了续航很满意👍是心里所想的 所以心情也特别漂亮 一路哼歌 一个字 爽 图片证据 图在跑中显示的续航 现在只有305公里 看时间 看总公里数 继续发送 在跑变动数据 现在纯电续航只有276公里 图片放大 看看右边时间 仪表细节留意看变动数字📊 再继续看 左边纯电续航199公里 右边也能看到92 92公里哈哈…… 小开心 你们懂得 清远东莞深圳路段 温度连续升高 此时大家认真看一下续航 越来越牛逼了 前半段我一直时速控制在100到110內 后半段车流量开始 多起来 时速我控制在90到100 基本都在100幅度 看上面图，仪表显示温度从一开始16，17度升到29度31度，32.33.34度越来越热，后半段温度，一段比一段要热， 只要热 续航表现能力就越来越强， 仪表很明显到达193公里 跑了3公里才掉192，掉1公里，是1公里，最大可以跑3公里，你相信吗，事实就摆在眼前…… 不要停 还没到终点 继续 图 已经到达东莞线 图 大家都看到 现在续航还有157公里 最后一个服务区，我停了， 中午将还剩一点小龙虾🦞吃了，再不吃真的会臭，浪费， 当时我肚子也饿了😋跟肖总吃点， 毕竟温度实在太高了，不吃真的浪费，还没吃完就整理，丢掉垃圾桶🚮立马上洗手间🚻， 服务区耽误了半个多钟时间，赶紧赶往深圳，金总等了很久…… 继续出发 终于到达深圳福永高速出口 此时岚图梦想家EV仪表纯电续航剩下124公里 图片不够清晰 最上面视频看一下 会清晰一点 直接看最后数据 出发前 充电 显示续航里程为420公里 目的地距离续航为312公里 好 先看看用时有没问题 当时导航显示用时1点多左右到 我们最后显示到达深圳用时为北京时间下午1点39 1点326到为什么显示1点39到 因为我进了服务区跟岚友肖总吃了点东西 休息了一下 而且这个时间我们很清楚必须两点前到达深圳岚图全功能服务中心参加活动 当时我们很清楚记得我们是1点53分左右（反正没迟到） 那么从一开始的420公里 目的地距离总公里为312 也就是420公里减去➖312公里🟰108公里 结果来了 最后续航一定要是保留到108（留存才算合格） 结果呢！ 最后突破剩下124公里 还有一小段路到深圳，我就算128好了，留存的最后，也就是合格108公里，这次测试续航，不但合格，还满分，而且没有打折…… 这 你受的了吗 哈哈😂 别喷我 我也不是闲着无事去证明它什么 爱玩 爱东风 更爱积分而已 测试一下也好 开不了没关系 反正我开得了就行 有图 有视频 有岚友作证 有监控 有深圳这么多销售等着到达现场 还签名✍️了 时间 地点人物 人证物证齐全（这没得说了吧🥱有没像逼供😂逼吧，你污蔑不了我🤣） 有图 有真相 还拍了肖总签到背景 还有漂亮的岚图礼仪小姐 对于这次测试 真的非常完美 不只PHEV能做到 连旧款岚图梦想家也能做到，特别是纯电，特别好跑，真的，没必要虚夸。 综合上诉 我总结我是怎么开出来的数据 数据好看 到底有什么秘诀 唉 还真没秘诀 大家都能开得出来 纯分享 实战分享 1 提前预判前后左右加塞车辆情况（及时操控） 必须会放 远距离就要预判 你该放油门 还是让它自开 2 最重要就是切换和油门控制 切换就在车辆那里 选项 低中强（能量回收）这个很重要 简单说 车多马上切换强 车少马上切换低 切换低，发现没有，帮你主动刹车变弱了，溜车跑车更快，没有阻力…… 切换强，你会明显发现，主动刹车变强了，切换不好，这个就会直接导致你的能耗变高其中一个重要原因之一…… 3 你的脚法 在这里已经两千多字 一下也说不完 其实大家都知道的 开车习惯，油门不要一踩一放，特别加速推进，不要这样，续航马上上来…… 开一次长途，你要不停切换的，不是一成不变，车基本没看到，转速小你可以切换，动力最强模式，别看耗电快，一旦上高速，没车少车，一切换，转速表反而让你能耗更低，车一来，你就得立马切换经济模式，还🉐切换动能回收强，这个是不断不停切换， 看路况 看路况 看路况 还有4.5.6.7.8.9.10个点，大家都懂的常识，习以为常，开多就知道，熟能生巧， 还有一个 还有一个 还有一个 重要事情说三遍 如果高速跑120的 以上就别看了 脚法再好 一定跑不出这样效果 只要是踩120.115以上，你再神也不可能跑到，这个必须要说明，因为我试过很多遍，能超过我上面的续航测试，还有我前几篇分享，续航数据结果，你的速度一定要控制100，我个人测试真实数据，想要更好数值范围，就是90，百公里平均时速90， 还有一个要说一下，你低于70以下，在高速跑的，照样也跑不到上面，能耗甚至会更高，特别高速你跑50.60的我亲自跑过， 花钱测试我比较频繁，也愿意测试，毕竟岚图大气给我们评论精华，转平台有积分，有了积分，大家也不用多少钱跑一下，测试一下，就清楚，时间多可以分享下，毕竟给的积分也是钱😁 多了解自己车的性能 我是已经深入车的骨髓，越来越了解它（岚图梦想家，真的很不错） 选择它 岚图梦想家一定不会错