明天77
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水冷、油冷，有什么好值得讨论的？
水冷，目前主流电动汽车，基本上都是水冷。
前几年生产的电动车，哪怕奔驶宝马，都是清一色水冷。
水冷电机，设计寿命100万公里起，这么多年了，有几台坏的？
再退一步，就是最原始的风冷电机，有几个需要更换的？
电动机的稳定性，至少丢传统燃油发动机十条大街！
电动机已经发明一百多年了，它的稳定性已经得到了实践验证！
电动机的稳定性，至少丢传统燃油发动机十条大街！
电动机已经发明一百多年了，它的稳定性已经得到了实践验证！
一个最大功率200KW的电动机，平时平均使用功率也就约20KW，低负荷工作，你让它怎么坏？
你要抬杠，电门踩到底不松，几秒就提速到100，你想飞出地球？
而且，电机又不复杂，就是线圈、磁铁和电刷，即使损坏，通常都是烧线圈，哪里不能修？
还有那个三元锂和铁锂的讨论，各有优劣。
谁说三元锂不能充到100%？你考虑到的，厂家早考虑到了，上下都有藏电！
懂什么叫“藏电”不？
而且，三元锂更贵，一致性更好，抗低温性能更强。
懂什么叫“一致性”不？它是锂电池的生命线！
所以，杞人忧天，自找难受。
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