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2024年1月新能源汽车销量概览：
1、比亚迪：201493台，同比增长33.9%，其中王朝+海洋185096台；
2、五菱汽车：新能源销量41066台，同比增长132.8%；
3、AITO问界：32973台，首次夺得新势力月销冠军；
4、理想汽车：31165台，同比增长105.8%，依旧高歌猛进，今年与AITO问界缠战势必更加激烈；
5、埃安：国内21938台，海外3009台，国内隐忧已现，海外及时补位；
6、吉利几何：20722台，同比增长256%；
7、吉利银河：19233台，环比增长超59%，淡季月逆势上涨；
8、深蓝汽车：17042台，早早布局增程这步棋走对了；
9、领克EM-P：12596台；
10、极氪：12537台；
11、零跑：12277台，没怎么受高管离职影响；
12、蔚来：10055台，同比增长18.2%，不容易，希望阿尔卑斯的推出能把量拉上去、成本降下来；
13、哪吒：10032台，其中海外2821台，海外布局真的得早；
14、大众ID.系列：10000+，有望继续优惠；
15、坦克新能源：9631台；
16、腾势：9086台；
17、小鹏：8250台，同比增长58%。小鹏X9交付2478台，小鹏P7+小鹏G9+小鹏G6+小鹏P5+小鹏G3一共5772台，而2023年1月，没有小鹏X9、小鹏G6，P7、G9、P5也还没有改款，交付数字是5218台，不过小鹏还是选择了宣传同比增长，这个世界上，面对骨干现实不可怕，可怕的是自欺欺人，掩耳盗铃。
18、阿维塔：7059台，其中阿维塔12交付5021台，颜值即正义啊；
19、岚图：7041台；
20、哈弗新能源：6004台；
21、智己：5305台；
22、方程豹：5203台；
23、仰望：1652台。
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