越发清晰的感觉到增程才是,油车目前最佳的取代方案!DMI,雷神动力,DHT那些真是多此一举。
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增程越来越多了

增城就是纯电车驾驶感受

无意反驳,但是DMI其实是95%工况增程,5%可直驱。虽然大家都说增程结构简单成本低,实际上目前没有一辆低于15万的增程,但是混动可是9万起了。

凡是带变速箱的插混,不管是dmi还是dht,理论上仅仅在高速上省那么一丢丢油,但增程车更简洁的构造,近似纯电车的驾驶感受更适合从油车到电车的过渡。

那些都算油车

增程确实跟电车差不多

结构复杂成本高

增程也是过度的车型

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完全同意,增程车型只是个过渡,油车最好的替代方案!

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