Ywen

昨日已有车友体验到宋pro L2+ 车道保持升级+集成式巡航系统 两项升级 ,秦prodm唐dm已经升了车道保持,车道保持就不用多介绍了,主要是集成式巡航系统前两者车型不具备的,集成式巡航辅助系统,有意思的是自适应巡航系统(ACC)与车道保持系统(LKS)的功能融合系统,能够在0-150km/h(0-95mph)内为驾驶员提供车辆的横、纵向辅助控制,减轻驾驶员的驾驶负担,提供舒适的驾驶环境。
(1)低速
功能开启后,激活ACC,自车在0–60km/h的速度范围内,如果自车左右两侧的车道线均存在,无论前方有无车辆,自车都会被维持在车道中心附近进行自
适应巡航;此时仪表显示系统工作状态指示灯为:车道保持状态
(2)高速
功能开启后,激活ACC,自车在60-150km/h的速度范围内,如果两侧车道
线存在,车辆会被维持在车道中心附近进行自适应巡航,此时仪表显示系统工作
状态指示灯为:车道保持状态
如果自车从识别到两侧车道线切换至无法识别车道线的状态,无论前方有无
目标车辆,功能的横向控制会被抑制,只进行自适应巡航,此时仪表显示系统工作状态指示灯为:待机状态
如视频效果,时速低于60也不会退出辅助驾驶,想体验偿鲜的车友可以在迪粉汇预约升级。

相关评论共 37 条相关评论

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这个工时费太夸张了吧,那一个月推送两次升级,不就800了。

Ywen: 看推送内容吧,平板远程推送是免费的,只有这个要给工时费给4s店!特斯拉升级还要几万呢😃

吖天华 回复 Ywen: 特斯拉升级啥时候几万了?

Ywen 回复 吖天华: 买它的辅助驾驶要6万

暖风以南 回复 Ywen: 买辅助驾驶和选装配置一个意思,和OTA升级这个是完全两个事情哈。OTA(Over the Air Technology)是空中下载技术的意思,汽车可以实现在线更新升级软件。还要到店升级,就不能叫OTA了,比亚迪这方面还是有差距。

Ywen 回复 暖风以南: 但是比亚迪软件升级免费啊😂只是4s店收取工时费而已

吖天华: 那不是升级,一开始就有的定价

暖风以南 回复 Ywen: 手机升级系统,让你把手机送到销售店里,升了几个小时后,还收你几百工时费,你爽不爽。问一下,这样到店升级了几次啊?

Ywen 回复 暖风以南: 买车一年多,就这一次

宋Pro 60km/h 以下也能有车道保持了?唐和腾势都没有,只能 60km/h 以上

Ywen: 对的😏

新出行同学 回复 Ywen: 这个很棒

4S店OTA需要多少费用?

Ywen: 软件免费,399元工时费

阿信: 又是这个套路,和上次一样

预售区间20-25万的那辆?

Ywen: 不是,燃油版混动版纯电版也能升

市面上还没有在售的带L2宋pro吧

Ywen: 有了,只是L2功能不完善,厂家推后升级车道保持而已,昨天可以到各大4s授权店升级啦

高速和低速有什么区别?没太看懂,不都是一个车道保持状态吗

Ywen: 区别在于秦唐车道保持,时速低于60就会退出辅助驾驶,宋pro可以0-150保持

多大的弯能过?比如那种匝道行不行的?

Ywen: 急弯就不行,除非降低车速!

跟车如何

Ywen: 很好

应该就是全速域的意思吧?是不是

Ywen: 是的

要加钱升级?

Ywen: 只要399元工时费,软件免费,升级时间要3-4小时