二重妄想
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#告别焦虑的城市出行
不知不觉LS7到手已经快100天了，在这之前我就想过，换了新能源我要狠狠滴跑，但确实没想到短短三个月不到跑了接近六千公里，不过这也是一种信任的体现吧。
近两个月来了两次四百公里左右的旅行，一次去成都看大熊猫，一次去奉节览三峡，都是在家充到百分之九十几出发，由于是一家三口车上载了宝宝，所以一路上就会走走停停耗时比正常情况要多，不过途中都没有充电也没有因为续航感到焦虑，两次到达目的地之后电量都还剩百分之十几，这足以让我们在酒店附近休息时去补能。
经过这两次旅行，LS7完全满足了我最初对他的期待，那就是载着家人在市区内和邻居城市间穿梭旅行续航无压力，大五座的空间、座椅通风按摩、零重力座椅以及科大讯飞调教的音响都是旅途中的加分项，满足了一家三口的出行需求，也减轻了自驾的疲惫。
因为走走停停，所以耗时长，平均速度都会显得不高，能耗就跟速度不匹配，但其实只要跑起来的时候都一直顶着合法速度区间在跑，这么大这么重的车如果一直按照120-130的时速去跑高速，全程舒适模式、音乐、空调19度，极限续航应该在450左右，这种能耗结果我也比较满意，因为我心中载着家人自驾游距离上限也就500km以内，超过500km以后不论司机还是乘客都会感觉很疲惫。
最后，我最满意的一点就是驾驶感受，一路高速，ls7给我最大的感受就一个字《稳》，优秀的地盘，充沛的动力，拉满的车内舒适配置这些都是令人告别焦虑的地方，我一直认为新能源汽车不应该只对续航焦虑，你续航有一千公里，但是拉垮的行驶品质和不好的乘坐体验不也会令人不安焦虑吗？所以在我心中，LS7确实让我告别了城市出行的焦虑！
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