{{detailStore.author.is_follow?'已关注':'关注'}}
#智己AI4M智能战略 最近选择了在五一节后错峰出行,三四百公里路程给了我很多使用辅助驾驶的机会,也着实第一次认认真真的体验了一把。 首先总体上来讲在车流量较少的高速上可用度还是很高,一路上都比较省心,所以更加期待六月份升级ls7的noa!目前的全速阈自适应巡航使用下来就是感觉偏保守,或者说是更多从安全角度出发,比如过大弯的时候会将速度从设定的105km降低至70km左右,直线行驶时候的车道保持确实很精准,遇到一旁车道有大车也会很灵敏的触发智慧躲避功能给车内人员提升安全感。 然后就是不足的地方,如果遇到路面上有深坑,车辆检测到有剧烈抖动后会自动退出辅助驾驶,但是提示不够醒目,如果驾驶员注意力不够集中可能会忽略掉系统的提示。还有一点就是如果从中间车道往左变到超车道,有时候会感觉整个过程有过于快速,离隔离带很近,让驾驶员有点没信心。 全程几百公里使用下来确实让司机轻松了许多,一路上听着音乐开着座椅按摩,确实减轻了很多旅途压力,但在开启辅助驾驶时也一定要集中注意力,观察周围路况,做好随时接管的准备,毕竟自己的生命安全还是得握在自己手里呀! 期待即将到来的六月份升级,让ls7车主有更完善的智慧出行体验!
  • 全部评论{{detailStore.commentnum}} 条
  • 只看作者
  • 最热
  • 最新
  • 最早

「待审核」

首评 {{ comment.relativeTime }} 已被赞赏 {{comment.integral}} 积分 回复

{{ type!=10 ? '前排沙发空着~' : '暂无相关评论' }}

{{type!=10 ? '还没有人评论哦,快抢沙发吧!' : '发表一下个人看法吧'}}
写评论
积分赞赏
点赞
评论区
  • 编辑
  • {{ is_favourite ? '已收藏' : '收藏' }}
  • {{ is_personal_top ? '取消主页置顶' : '个人主页置顶' }}
  • 举报
  • 加入黑名单
  • 内容{{ eyes_only ? '公开' : '仅自己' }}可见
  • 删除
  • 取消置顶
  • 置顶推荐
    • 6小时
    • 12小时
    • 24小时
    • 3天
    • 一周
    • 长期
  • {{ feature?'撤销':'进' }}精选库
  • {{ digest?'撤销精华':'设为精华' }}
回到顶部