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搬运点充电科普,主要也是黑极氪 极氪001这样做的一个主要遗憾就是,它的大功率输入能力只有在极氪自建的专用桩(2022新国标桩)上才能体现,因为只有2022新国标桩才能提供>250A的输出电流。 但是在国网/星星/特来电正在升级改造的2015版充电桩上,极氪001由于400V平台电压限制,只能吃下≈100kW的功率。如果它采用了800V平台电压,那么在这些改造后的2015版充电桩上,就能吃下188kW~240kW的满功率。 所以,这样的800V快充方案(180~360kW/500kW快充)相比,400V快充方案(180~240kW快充,极氪001、宝马ix、宝马i4的快充都是这个类型)的主要劣势就是:在铺设范围较广的2015版公共充电桩上只能吃进较低输入量,在即将铺设的2022版公共充电桩上吃不完输出量。 至于哪些是快充方案或者说功率更高能用到大多数已建在建三方桩的的,现货比亚迪,极狐,期货一大堆
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