听完4.2 OTA的音响效果, 只能说还行,但绝达不到高级感,所以有点小感触: 我10多年前入门的第一辆车,本田雅阁,那时候才3-4M的mp3文件,那时也没有无损音质的说法,那时都不知道音响系统是啥品牌,听歌的质感都比L9好。 第二辆车沃尔沃XC60进口款,音响也不是XC90配的宝华韦健,啥牌子我也没搞清楚过,自己也不会调音效,任何歌曲都是默认音效,听得自己都会陶醉。 L9是我第三辆车, 开到现在对他无比喜欢,包括家人都很喜欢他,但是最大的遗憾就是音响。朋友上车体验,我是各项功能介绍炫技安利,唯一没自信的就是放音乐给朋友们听。。。。 我只希望理想是否有人能回答我几个问题, 听歌没质感,核心问题是啥? 是音响本身硬件和品质的问题?难道十多年前的雅阁音响会好到哪里去? 是车身太大,所以音场很难调?那其他的大型SUV也有同样的问题么? 是车身材质的问题让声音失去了质感?如果是,要如何优化?通过软件算法? 如果不是硬件问题,就是软件算法和调音还欠火候,那要怎样才能做到有高级感?是请外部高级专业音响品牌来调,还是坚持自研精进?如果是前者,成本高但专业效果会更快更好。如果是后者,对企业长期有利,但是需要时间。 从发布拉高预期,到见到实车对音响失望 ,再到4.1期待后又失望,4.2又拉高了预期最后效果还是那样。4.3说会更好...如果真的要坚持自研,这个决定值得被尊重,会给予耐心和时间去等待,但请先承认目前的短板,别每次挤点牙膏出来吊胃口。给一个能够追平行业水平的时间表,或许会显得更靠谱一点。
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你自己觉得不如十年前的雅阁直接就当事实了?反正素质高于我奔驰的柏林

这个版本动感模式能接受的,至少及格的水平。但确实有点挤牙膏的感觉。反正也不懂是软件还是硬件问题。

动感模式简直要听吐了,浑浊没层次

雅阁就过分了啊,就我开了8年的体验,隔音和虑震就注定雅阁跟音质什么的无缘

有没有可能是记忆的错觉,你现在再去听当年的雅阁,会发现不能入耳?

估计是这样的,当初的认知和对“好”的定义是不一样的,的确存在偏差。

时间是把杀猪刀,10年前能网吧通宵一晚那破机器都感觉比现在4080幸福

挤牙膏真有点吊胃口。为毛不能一步到位把硬件极限调到位?还是人不行?

音响确实是一版比一版要好了,要说比不过几年前的雅阁我是不信的,有自研的好处就是总会有下一版的惊喜值得期待

音响确实不行啊 还有就是声音外面能听到的问题 这两个是最头疼的

说的中肯,底盘质感和颠簸异响也存在

给点时间,据说4.3效果还会提升。每个品牌音响都有自己最擅长的歌曲类型,比如boss擅长低音,柏林擅长高音人声,宝华就比较均衡,想让理想做到完美是不可能的,我觉得理想已经比那些用丹拿,雅马哈的车好了,甚至超过哈曼卡顿