真的得吐槽下本地深蓝的交付拖沓和业务不熟练的事实了，真的令人头皮发麻 订单情况 8.1锁单，9.19匹配上，9.28发运，9.30到店 配置：增程，蓝色，快充的丐版 车辆发运前，我主动找交付专家咨询贷款事宜，且不止一次，就是想到时提能提高效率，结果人家一点都不急，车辆发运后，也没找我索要贷款资料，等到30号车到店了（我不会这么快，因为另外一家店告诉我水路联运，当时正在给交付专家提供资料），结果当天也没办理完，不找我要齐资料，直接甩给我一句：8号提车，厂家下班了，我心想这才30号，还没放假呀（后面事实证明长安金融国庆不休息），业务水平，我是服了； 因为他们告知我要8号才能提车，我就没想过国庆期间提车这个可能（我还和店长确认过，对方明确告知我不能，结果证明他也是错的），我10月1号顺路去了门店，当时车停院子里，也没做PDI检测（最后从产品专家那得知是5号做完的），总之门店的流程很慢，也没有让人觉得他们有尽快交付车辆的想法和行动； 今天是10月6号下午，我看到社区有几个老哥发帖说提车的事，内容中有提及贷款，我才去问我订单的交付专家（她自认为长安金融国庆期间不上班，不能放款，所以潜意识里以为要8号上班才能放款，所以一直没有订单提报，连尝试和沟通都没有），我把帖子截图发给对方，她才帮我走订单提报程序，最后的结果也证明国庆期间长安金融正常放款； 中间还有个插曲，10月1号我去门店时，产品专家告知我车辆合格证原件不在，只有复印件，提不了车（最后证明这个提车没任何关系），我心想有厂家附带的临牌，只影响我节后上牌，因为我不懂，也就没追问； 现在回想起来整个交付过程，满是态度不积极，业务不熟练，我在车辆匹配时就沟通过希望早点提车的想法，并且告知需要怎么配合门店可以，9月30号车辆到店当时就可以办理贷款程序，结果从交付专家到店长，都以为国庆不能放款，让我8号来提，此门店并不是新开门店，这种业务上的疏忽真让人很难接受，不是我看论坛其他车友的帖子我就直接等到8号去提了，虽然现在也差不多了，长假快结束了，相当于等了个寂寞，心情被门店的专业水平磨的乱七八糟； 之前看了很多关于交付的帖子，大多数都是负面的，其实大部分用户是能理解新品牌新模式带来的新问题，如果厂商能有心去完善去处理，我想用户也能接受，但从大部分用户的反馈来看，给人的感觉就是“破罐子破摔”的摆烂现状，对于是不是新模式引起的经销商利益分配这个问题，我们也不得而知，希望后面提车的车友能有个心理预期，尽量少踩坑； 这几天气候突变，此时也正在下雨，App推送“车辆已整备完成，让我提车”，心中有种说不出的滋味，虽然是第一次买车，也没有那么矫情要个仪式感，本来就是出行的工具，长安这种低订单和交付分离的模式（本地有两家店，下定在A店，交付在B店，系统自动匹配的，当时不可选），给用户的这种割裂的体验，着实也是离谱，我从下单到交付，两种完全不同的体验，真的想给交付专家差评（但是得知差评后，门店的KPI考核直接为0，会有处罚），想到我自己也做服务行业的，又有点于心不忍，哎，难道这就是企业转型的阵痛期？