就像之前说的一样，深蓝总是帅不过3秒，现在又到了骂深蓝时间，我也发表一下自己的感想： 1、当前的交付顺序感觉确实没有做到完全公平。当前深蓝大概是按照用户选择最多的配置先生产，然后按该提单顺序进行交付的模式（推测），对买车用户这个整体来说，应该会比只按订单顺序柔性生产效率会更高，整体的平均提车时间应该能缩短一些。 但是，对于我们第一时间下单，第一时间确认，还选配比较多的忠实粉丝来说，确实是不公平的，毕竟我们喜欢深蓝才选配多，也想第一时间拿车。 群体利益重要，还是个人利益重要？我感觉一般情况下还是保证公平性的个人利益更重要吧。 2、现在交付顺序已经这样公布了，我判断深蓝现在没法再更改。当前的排序情况下，A靠前了，B靠后了，A排名前面没意见，B排名后面愤怒的状态，是A没意见+B愤怒；如果更改，当前没意见的A用户肯定跳反，变成了：A愤怒+B愤怒。所以判断深蓝肯定没法更改排序了，不过好歹还赠送了20000蓝宝石，安抚一下受伤的心，聊胜于无吧。 3、深蓝订单透明这一点还是值得点赞的。其他车厂应该也会有交付整体效率和个体公平性的问题，但是大家都不知道彼此的交车时间，也不知道具体交付规则是什么，最多只是自己盲目的等待，没有对比就没有焦虑和伤害（我买油车时只知道大概的时间，提车前几天才知道到了让提车）。但是深蓝订单透明，相对于不知道什么时候能拿车，知道个大致时间还是有意义的（当前主要是觉得对比其他人不公平而愤怒，交付时间3个月左右，对比其他车也大多能接受）；只是深蓝应该也是第一次做这种新的模式的尝试，可能没有预料到这种情况会有这些问题（也有可能预料到了，但因为柔性生产能力不足，考虑整体效率而做了取舍） 4、希望深蓝长点心，提高柔性生产能力，降低柔性生产对效率的影响，尽量保证交付的公平性。或者像其他厂商一样，减少可以选择的项目，或者选择项目都加钱（加的钱用来提升柔性生产效率）。其实我觉得最重要的是保证车辆交付质量，就算晚一点，也要保证让大家都拿到高质量的车。 总结，还是之前那个结论，深蓝是真的在努力想造一辆好车，在努力的想改革模式让我们有更好的体验，想做好、愿意听意见的态度是值得点赞的，但是仍有有很多路要走，希望深蓝能在被骂中充分吸取经验教训，做的更好吧。