不同内饰、外观、轮毂、有无踏板,一定是分批次进行生产的,再加上运往各地的物流也存在时效性上的差异,显然无法严格按照订单支付顺序来进行交付。因此,理想会憋着,憋到一个相对大的数量再统一交付,这样才可以避免21点10分支付比20点50支付更早提车的情况出现。 话虽如此,从量产到现在也憋了一个多星期了啊! 便秘吗?????!!!!
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为了九月数据。毫无契约精神

哈哈哈 生产线是可以差异化生产的,可以按照订单顺序排序的。要么车子产量不够(可能性较小),要么物流问题(概率较大)

你说的这种适用于量产车型

理想的效率已经很高啦

挺尴尬的一批

有点恶心了

主要想凑够9月交付上万,8月已经放弃

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