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新出行的社区居民，都是法律素养比较高的，许多下订用户维权，这件事情的经过
1.第一个宣传图是5月就发在长安深蓝交流2群里的，当时其他群应该也有转发。这个2群按照当时的通俗说法是官方群，既然当时一早宣传了这个权益，后期随意更改必然违反了基本的诚实信用原则，首任车主三电终身质保应该予以补上，这是车企最开始的单方承诺，消费者予以相信。
2.第二个图片是热心群友咨询的问题，邓工好意热心回答，有的。从文义解释的角度解读，就是有背部通风，不必担心~现在没有，是对契约精神的变相违背。如果现在确实加不了，对于首批下定用户，是否有妥当的补贴措施。
3.第三张图片是邓工发的长文，表达了对于深蓝改善计划，但是目前对于化妆镜的柔性灯光并没有消息予以增加。从深层次看，这也是一种变相违约。但是许多消费者下订时，想必同我一样，予以相信ceo所言，支付1999定金。
4.对于贷款利于过高不良心，流水转向灯缺乏的抱怨，增程扬声器和arhud的捆绑销售。从买卖合同履行的角度，作为买方的我们确实没有理由变相要求，但是贷款利息过高、流水转向灯、捆绑的扬声器和arhud让我们感受到了新品牌的吝啬和对于首批用户权益的不重视。
5.对于上市新车，按照传统4S店的购置模式，支付2000-3000的手续费往往可以贷到6-8W的3年免息额度。而深蓝的3年8W，则需要支付8000以上的利息，抛去贴息4000，仍需要支付4000以上的利息。费用反而变相高于了传统营销模式。这也就是大家觉得新品牌不重视用户、不良心的症结所在。因为90后的我们并非可以全款解决，然而高额的利息是否合适？
6.前三点的要求有理有据，并非无理取闹~对于贷款利率过高、流水转向灯、捆绑销售的问题，首批深蓝车主当然希望厂商可以重视第一批客户，这是一个互相珍惜的过程，也是互相陪伴的过程~
目前之所以抱怨四起，一方面是因为前三点作为卖方的厂家违背了契约精神和诚信原则，另一方面是对于贷款、转向灯和捆绑的销售模式没有重视第一批消费者。
我们的部分诉求合理。如果厂家不能增添合理诉求，希望可以通过蓝宝石、定金膨胀、延长整车质保权益予以补救。
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