关于标配和高阶辅助驾驶的差别讨论 我根据官方配置表整理了一个标配辅助驾驶和高阶辅助驾驶在硬件上的差别。可以看到毫米波雷达、超声波雷达、前置智能摄像头、环视摄像头在数量上和像素上的差距。官方目前也没用一个标配辅助驾驶和高阶辅助驾驶所分别能实现的功能展示对比。 标配辅助驾驶是L2,那高阶辅助驾驶是L2+还是L3? 标配辅助驾驶的自适应巡航和高阶辅助驾驶的全速自适应巡航有什么差别? 在高速上我不会使用辅助驾驶,但是在实线车道堵车的情况下我想要一个自动跟车功能,标配辅助驾驶能不能实现? 另外,和产品专家确认了,靠背是没有通风功能的,只有坐垫才有,真的是无语。我记得极氪001好像也是上市时靠背没有通风,后来网友把靠背通风给骂出来了。靠背通风得有啊,哪怕是加钱呢? 深蓝的管理还是比较混乱和滞后的,8月1号开始确定配置,但在这之前连重庆的展厅也没有4个内饰配色的实物样板对比,真的对内饰配色不好下决定,其他城市就更不可能了。 深蓝把盲定贯彻得非常彻底。说实话,我到现在还没见过深蓝实车,因为去展厅也看不到我想看的东西😂
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下午去了深蓝店看了下,座椅通风确实只有坐垫,而且调到三档也没感觉出来有多凉快

我昨晚体验了一下感觉挺爽的呀,蛋蛋凉

回复 流萤难道我穿的太多了……

我试了一下很凉快呀 这个跟你穿什么裤子有关吧应该

回复 INGEI会不会是我坐的那台展车只剩下20多公里续航,空调带不起来了?

高阶辅助驾驶就是P7、理想one用的那种所谓的L2+,深蓝这套效果我估计最多就是P7水平了

P7的辅助驾驶效果怎么样?

增程版连选装都装不了

贼乱,本地门店今天才更新

这样看传感器就差了好多了

这座椅通风了个寂寞

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