ccccccaaaaa
2022-05-31
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以当前市场其他车辆价格，猜测深蓝底线。(预算不够的喷子退散)
首先增程，增程本质是电机+油箱+发电机+电池。以我当前能找到的最便宜的轴距为2900的油车起亚k5为比较，悬挂相似（前麦后多/前麦后H），其最低配价格是14.18万。网页上搜索电池成本以最低价格800元/度电计算，30度电=24000成本，无框玻璃、怀挡、8155芯片还没计算。再加上厂家品牌费用和发动机差异带来的成本问题，深蓝丐中丐丐到极限的增程没有16也是不太可能卖的。
其次纯电，有两个纬度来比较价格：
1.增程预估值直接加电池成本。额外28度电=22400成本，去掉油箱、发电机钱，也至少加个15000吧？那么515纯电最低17.5
2.同纯电产品比较。隔壁零跑c11是18万公认有性价比，使用电池是76.6度电，深蓝515丐版58度电，节约成本14880，内饰也许有人认为好看点，节约成本5000左右，芯片都是8155，但无框门、怀挡、外观和灯都不一样，不是业内人士很难估计，即便如此，其价格也不太能跌破16万。毕竟埃安2750轴距低配板悬还要16.2起步呢。
有人认为邓总说囤积了一波材料所以成本会低，但如果亏钱卖材料那还做什么车？直接卖原材料得了！工人的工时不是钱吗？所以囤积材料的意思我个人认为=未来一段时间内这车不会涨价或幅度小，产能稳定不受外部影响。
写完图一乐，顺便敲敲某些不切实际的人。
最后编辑于 · 2022-05-31
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键盘车神教副教主 Lv.2
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那实际上加上驾驶系统调教的人员工资，订单服务外包的租赁费用，17-18的增程，18-22的515纯电应该是比较合理的了。（为啥我预测高配可能到22是因为宁德时代电池比中创新航的电池贵多了)
XCX0270MM9kd
4你是友商派来的吧，一来就赶人，价格是你定的吗！不知所谓！
马斯克 Lv.1
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大问题没有，但应该拿国产车比，起亚不是韩国车么，进口车价格算上税的，所以应该差价在1~2W之间，增程全系14.58~16.98 纯电500和700全系17.18~22.98
XCX6187PJqDz
合资，国产的利润差价
三大护法和水军的爹
1k5有变速箱，03有吗？你这样算就不合理了嘛，还有一些其他的呢，你怎么算啊？
Jiak
1吴佩最新微博说的增程和纯电50度电池差价三万左右 不用预测了，谁又知道深蓝这批电池是什么时候定的呢？
键盘车神教副教主 Lv.2
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有一说一屯的材料应该主要是电池，那到时候碳酸锂没有回落到5-10w的价位，那电池用完了，碳酸锂还在40-50这价位。这涨价幅度可能会巨大无比啊
刺青 Lv.1
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官方群里的网络乞丐天天喊着想14,15买增程
XCX2287zVpE1
确实图一乐
XCX8016oGjRn
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