阿飞鱼
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在鸿蒙智行新车发布会上，余承东又宣布了一个全新的“新技术”——电磁热控压铸。
在此之前，汽车厂要制造车子的主体框架，都是采用传统的“一体化压铸”，这种方式最大的缺点是容易造成气孔、强度不均。为了解决这个问题，厂家不断加大压力吨位，从原来的5-6千吨提高到现在的12000吨，导致模具贵和寿命短。
而采用“电磁控流+纳米热控”，以“低压慢速”实现一体化成型，彻底解决了“一体化压铸”所存在的问题。电磁热控压铸技术不仅是对汽车行业的创新，也是对世界上整个压铸浇铸行业的颠覆革命，这是世界首创，华为又走在了世界行业的前面！
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