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安全隐患的“实锤”风险,这并非孤例,而是福特电马安全争议的缩影。福特电马在全球范围内因电池高压配电盒主继电器过热、高压接触器过热等问题,曾多次被召回(国内曾召回775辆,美国召回超4.8万辆)。电马为了追求性能和续航,电池系统设计较为激进,在静止状态下若发生热失控,火势往往来得快、猛,留给车主逃生的窗口期极短。
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