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不知不觉已经和小鹏共处三年了,在这G6增程上市之际,也正式成为了老6。 回顾与G6的故事,还得从老6最初上市开始, 幸运的作为车主去参加G6的上市发布会,也认识了一群可爱的鹏友,也许正是这时候与G6的缘分就慢慢开始了…… 先说说为什么后来又提了G6,首先是外观,屁股真好看,有点像钢铁侠;之前也说过,互补车型,城市通行其实G6更为适合,而且从价格来说也是最为划算,800V车型充电快,有G9作为电母,充电也不用钱,关键是家人也更爱开G6。 G6也是半年时间行驶了7700公里左右,最近市区也是开G6偏多,为什么呢,使用成本低,我一年4-5万公里来说,今年G9就该换轮胎了,现在不能免费了啊,一条2253,四条接近小一万了,本着节约的原则,多开G6,G6的换胎成本小2000,2000不到,而且也好开~简直就是使用新能源电车模范标杆,怎么节约怎么来,坚决不充给钱的电! 期待与小鹏的下个三年,也想看看G6能否追赶到G9,能够使用到多少公里~
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