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接着上个帖子说说为啥要为25x9车主和24部分车主提出补偿三电终身质保 1.从价格上24 、25款车主被“被刺”,当然买车的时候没人把刀架在脖子上让你买,有些豪车降价可能更多。但这还是会伤害一个品牌的口碑和调性。特别是30w+的车型,这样每年阶梯式掉价,获得新车主的订单,同时对老车主是一种被“收割”的感觉。 2.产品线规划不清晰,一定程度给客户造成购买误导。如24年激光雷达版本,在当时也是顶流级,而后25款变成纯视觉。26款又加了排版连续3年每次都变化,这一方面说明小鹏的发展规划不明晰。原本以为买回来至少能几年不落后,而实际是每年被割。 3.推出新产品的时候不要忘记老车主,不要让当年支持你的老车主寒了心。这些人其实是你的口碑源泉。
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