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30万级别增程车如何选? 大家选择增程的主要原因其实还是有所续航焦虑,目前市面上的增程车型,纯电续航多为200多公里,其实也就是小电池+大油箱的设计,来提升整车的综合续航,增程车型的综合续航一般都高达1000多公里,但是都是需要通过油箱的容积来实现里程的增长,这种方式就是有一个弊端,大多数人的通勤场景都为市区代步,跑高速的场景比较少,所以需要经常去充电,有家充桩的倒是还好说,要是没有的就非常不方便。 那么预算都来到了30万了,选择一款增程车型,为什么不选择同级别里面的长续航车型,最新发布的零跑D19增程版本搭载了80度宁德时代电池,提供了500公里的纯电续航,而且同时能够支持800V快充,充电速度非常快,30%到80%补能仅需15分钟,说走就走! 一起来看看D19的车身尺寸 车长5252mm、车宽1995mm、车高1780/1800mm,轴距3110mm,定位大型SUV 提供6座/7座布局可选,支持灵活的空间组合,这个空间方面还是不用担心的, 动力系统增程版:搭载1.5T增程器+三电机四驱,系统综合功率400kW,CLTC纯电续航500km,支持800V高压快充,30%-80%充电时间约15分钟。 纯电版:采用全栈1000V高压平台+三电机四驱,系统综合功率540kW,CLTC纯电续航720km,充电15分钟可补能350km以上。 底盘方面 双腔闭式空悬+CDC减振阻尼可调,前双叉臂后五连杆独立悬挂,支持主动预瞄、双轮爆胎稳定控制、3.6米级圆规掉头等功能,在智能化方面,零跑D19搭载高通骁龙双8797芯片,算力达1280TOPS,支持VLA辅助驾驶,具备车位到车位功能不能同时配备了自研的60英寸AR-HUD、10.25英寸液晶仪表、17.3英寸中控屏、21.4英寸后排娱乐屏等多屏交互系统。 我自己作为增程车主也是感同身受,纯电续航短是非常不方便的,我自己买的是零跑C11,23年购买的,那会能够给到300公里的纯电续航好像也是只有这款车,而且15万左右的价位也给到了前双叉臂,后五连杆的底盘用料,非常良心,当时这款车也是大卖,几乎月月过万的销量。 来到了30万左右的价格,考虑增程的话,零跑D19的80度电池+40L小油箱才是最优解!大家觉得呢?一起来聊聊
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