保持愉快多交朋友
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做一款成熟的软件尚不容易，做软硬件结合，特别是汽车这种规模化，重资产，长周期化的商品就更不容易了。
我觉得去年MONA的成功，带动其他几款车的销量大涨，还是让小鹏和小鹏团队产生了盲目的自信和错觉。
从专注纯电，主打智驾变的什么都想要，反而失去了口碑和特色。
特别是昨天眼花缭乱的型号，各个智驾升级包，不知道在想什么！
学特斯拉，不仅要学他的安全，操控，智驾，能耗控制，更要学他的简单，纯粹和专注。
国内很多厂商，不仅仅是小鹏，什么都想要，什么都很牛，永远追求大而全，宣传各种遥遥领先，实际很容易让人反感。
说到底子上，就是不尊重用户，市场是最严厉的父亲，一定会给出最真实的反馈。
车企，真的要学会本分，学会专注，才能有口碑，走长远。
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