阿多8989
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#乐道L60 #换车尽头是电车
先说说油车时代的冬季用车方式吧——上车先启动发动机，然后先跑起来，打开暖空调，等发动机产生了足够的热量并输入到车舱内时，车就热起来了，这个过程一般要至少10分钟以上吧（以武汉最冷的时段为例）。至于能耗，油车确实开暖空调基本上不会更费油，但是这是相对数值，毕竟油车总的来讲用能成本很高，5%的增高幅度也是一笔不算太小的金额，比如6毛钱一公里的油耗，这就是3分钱每公里的用能成本增幅。
接下来说说电车，乐道L60可以通过手机APP端一键备车或者控制车内温度来解决，界面如图2-图5，非常方便简洁，当然前提条件是车和手机都在有网的地方，这在中国境内实在是太容易实现了。提前个十五分钟设置好然后一键启动，等上了车就直接暖和了，毫不费力，从从容容。如果忘记远程设置，可以在上车后通过智慧场景一键启动预设动作（图6）。
至于电车制热的能耗增量，对比图7和图8可以直观说明，相同的一段路程，秋季最温和的时段，和严冬相比，能耗升高了30%的样子，这30%里面，有一大部分是给电池预热用了，实际给车内加热用的电不多，从电费上来说，我感觉差别不大，基本上可以忽略。
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