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今天周末,闲来无事,想试试乐道L60放电给我的九号电动车充电效率会不会比小区两轮电动车充电插座效率高,说干就干,let's do it! 现在公布下实验结果: 1.乐道的放电功率从一开始就是700W,整个过程没有任何波动; 2.九号电动车(型号M95C+,原车72V32A的石墨烯电池)的充电功率只有299W,比我想象中低了不少,因为在小区的两轮电动车充电插座充电功率也有280W左右,那是不是意味着这台两轮车配的充电器功率上限就是300W左右? 3.为什么乐道L60放电功率700W,而九号两电动车的接受充功率才299瓦,这中间的电量损耗发生在哪个环节?是乐道L60的DC转AC这个环节吗?
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