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禁用在我看来更像是一刀切的“懒政”,本质上是因为政策没有像针对外门把手一样,强制车企拿出可以在行驶途中使用零重力座椅时确保安全的方案。做一张零重力座椅很简单,去额外做针对零重力座椅相关的测试和改进费钱又费时。但从用户的角度思考,大巴车还有卧铺呢,飞机到平飞期还能解开安全带去上厕所呢,商务舱还能放平睡觉呢,怎么开车时乘客想用零重力座椅休息下反倒要禁用了?
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